まわる～まぁわる～よ・・・。

あるみ～が廻る～♪


収入が安定したので、

久しぶりにＰＲＳへ逝ってきました。



で、

レガシィのフィーリングアップを図るため、

アルミクランクプーリーを導入しました。


純正プーリー：1562gに対しPRSプーリー：696g。

重量５５％減がもたらす変化は？





変化しましたねぇ。

レスポンスの向上がわかりましたよ♪

スタート時、クラッチを繋ぐ瞬間までの反応、

シフトダウン時に煽った時のレスポンスのよさ、

確かに良くなってる。


燃費も良くなるらしいので、

いい買い物だったかな。