感謝デイ。

スバル定番の感謝デイに逝ってきました。

オイル交換がメインの用事で、

サブの用事でサイドブレーキの警告灯が走行中にたま～に点いたり、

エンジンのオイル滲みがちょっと気になったりと、

車検前に細かい相談といった所です。



で、

新型のカタログなんかも見ましたが、

まぁＢ４は良いんじゃないの。

ワゴンは見慣れるまで厳しいなぁ。

そんな感想です。


今までのレガシィのポジションより、

確実に車格は上がっていますね。


ＬＥＸＵＳのＬＳ６００やＢＭＷの５スリーズなんかと同クラスと考えれば、

逆にお値打ち感もあるかとおもいますよ。

特にワゴンは５シリーズの影響を結構受けてる気がするなぁ。

窓枠やゲート周りのピラー処理とか。


室内もかなり広く出来たらしく、

特にリアの快適性の大幅アップに繋がっているようです。

何もかもがサイズアップして車格が上がった分、

スポーツの要素は確実に減ってはいると思われます。

エンジンも排気量のアップに伴い、

トルクフルでスムースなフィールだそうです。

今度のレガシィならＡＴで楽チンに乗りたいですねぇ。


まぁワシ的に今すぐ乗りかえって事は無いですけどね。

下取りも今なら良い値段出せますって言われても、

Ａ型を買う勇気は無いし(笑)



次の買い替えの時期に、

ビックセダンが欲しい自分が居たなら、

選択肢の一つにはなるかな。


新型レガシィベースでＢＭＷのＭ６ようなクーペが出たら、

ちょっと買い替えを急ごうか悩むかも。



って事で、

ワシ的に新型Ｂ４はアリ！

ワゴンは微妙。