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イイね!
2005年06月08日

久しぶりに走りに。

久しぶりに走りに。 久しぶりに仕事から早く帰れたので、チョッと走りにいきました。
我が家から、山の方へ行くと薄墨桜で有名な村があり、そこまで走ります。行き道は程よいアップダウンとコーナーのあるワインディング、帰り道はタイトコーナーの多い峠道です。

車高調、タワーバー、リアアーム、ウレタンブッシュなどの効果で、かなり気持ちよく走ることが出来ました。
剛性感バッチリで、変なふらつきもなく、車体の向きもスパン!と決まります。


俺のレガシィいい感じ♪

ただし、問題点と言うか今後の課題がいくつか。

1.前から後ろから、ゴス!バス!グォ!と大きな段差やうねりを越える時にタイヤが干渉する音が。車高短のために、ストロークするスペースが少ないのが原因。車高を上げるべきか悩みどころ。

2.ブレーキの効きはまずまずなのだが、もう少しリアが効いて欲しい。泣きもチョッと酷い。パットの交換しかないかなぁ。

3.タイヤが負け始めている。車高調やアームやウレタンブッシュで足回りを固めた分、どうしてもタイヤの負担が厳しくなるようで、GⅢではもうそろそろ限界かなぁ。01Rほしいなぁ。

結論。まだまだお金がかかるぞ。

こうやってみんな、散財してくのだなぁ。
ブログ一覧 | 戯言 | クルマ
Posted at 2005/06/09 22:19:00

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この記事へのコメント

2005年6月9日 22:33
低くてかっこいいですね~(羨)
クルマ・バイクはお金いくらつぎ込んでも不満が出てきて
キリがない奴らです。
クルマ好きの運命でしょうか??

そういえば車高調なんですが、CST?っていうところの車高調ご存知ですか?
いや、某オクでフルタップ・減衰力15段調整などなど歌って、えらい激安なものですから・・・
コメントへの返答
2005年6月9日 23:59
ほんと、きりがありません。
あとは自制心のみですよね。

で、車高調ですが、私的には“無し”です。多分あれだとフロントも正立だと思うのですが、ご存知の通りレガシィは倒立ですよね。それを強度の落ちる正立にするのは、どうも。
やぶるさん、結構走り系ですよね、ですから。

今の世の中、安くても悪くはないと思うのですが。

もう一つの考え方として、ガンガンに下げるのだから、乗り心地等は考えない。ペッタンにするから良い物を付けても意味が無い。車高調は消耗品だ。
それなら買ってもよいかも。
2005年6月10日 18:18
おのうえさん、毎度ぅ!!

私も、義務感に駆られて散財しております!!(爆)

でも…、それだけこの車には突っ込みたくなるものです。
しゃ~ないちゃうかなぁ。
コメントへの返答
2005年6月10日 22:31
まいど!

いやぁ、金のかかる車ですな。
それも楽しいのですがね。

けどね、ノーマルで乗れない自分たちが一番の原因かも。

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