おのうえのブログ一覧

日焼けが痛い、おのうえです。

昨日は完全に油断していて焼けてしまった。。。



以前取り付けた高級保険装置（レーダー(笑)）の電源ケーブルですが、気温が高い、ヤル気が出ない、を理由にシガーに突っ込んだまま放置していましたが、今日は涼しかったので隠す作業を行いました。

電源のプラグを分解し、キボシ端子と丸端子を付けて、ヒューズボックスから電源を取り出し、接続しました。

今回は悩んだ末にリアワイパーモーターのヒューズから電気を頂いてます。これならトラブル起きても被害は少ないでしょうからね。

作業自体は簡単なんですけどね。
以前のＢＥより、内装分解するのメンドクセ～。

ターボタイマーを取り付けてみようと思ったのですが、保留にしました。（ＮＡなのにと思うかもしれませんが、あると色々便利なんです）

しかし涼しくなってきました。
作業が楽になりますな。

あ、クラッチスタートキャンセルしなきゃ。

お友達が色々加工やら隠しネタやらを仕込んでいるのを見て、少し何か弄ろうかなと考えましたが特にネタも無く・・・足回りの微調整をしてきました。

今までホイールセンターからフェンダーまでの距離を前後ほぼ揃えた前傾姿勢にしていましたが、リアを７ミリほど下げてフロントに５ミリのスペーサーを入れてオフセット４２へ。
まだ若干の前下がりですが各部位の隙間が減っていい感じになりました。
が若干フロントフェンダーが心配です。
（あの人たちに比べれば全然なんですけどね。）

状態は週末の全国で確認してください。

午後から、プレジャーへ訪問。

そこで、ミッションオイルとデフオイルの交換をお願いいたしました。

あまり予算が無かったので、スノコにしていただきました。

これで、メインの油は全部交換完了。

シフトもサクサク入ります。

メンテは大事ですな♪

念願のＥＴＣカードが届きました。

同時に２枚♪


これで、パナソニック製のただの箱から、ステキな箱になりました。


これでもう、置いてけぼりにはなりませんよ。



午後からテストに行ってこようかな。