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ぉ点滴～♪




いやぁ、実は火曜の夜から体調を崩し、

水曜には４０度近い熱に蝕まれ、

初めて点滴しましたよ(笑)

ぉ薬もてんこもりでさぁ。

木曜も仕事を休み、通院。

金曜は何とか出社しましたが、

イマイチ回復しない今日この頃、

おとなしく部屋で、ゴロゴロ。

(この頃とゴロゴロが、かかってるんだぉ♪）


明日は、お出かけしたいなぁ。

感謝デーと部品の引き取り、

冬タイヤの価格調査、

パソコンの下見。

やりたい事は、いっぱいなんだよねぇ。



けど、体も大事だぉ。

久しぶりに、死ぬかと思ったぉ

　　　　(ノ*゜▽゜*)ニパパパ

ミニッツネタです(笑)


社会人へ復帰したので、サーキットへも復帰するための準備を進行しています(笑)

で、今後のメイン機となる０２－ＭＭのＬＭハイブリッド化です。


追加使用パーツ。

・ＬＭ用モーターケース
・ＭＬ用チタンデフシャフト
・ＬＭ用リアハイグリップタイヤ

元々持ってたＭＭ用パーツ。

・カーボンサスプレート
・フリクションダンパー
・ボールデフ


ＬＭ用モーターケースには、ＬＭ用のフリクションダンパーやフロントナックルも入っていますが、今回は使用できません。

サスプレートのサイズは、ＬＭもＭＭも同じですね。

ボールデフは、リアのトレッドが４ミリ拡大（片側２ミリ）するため、シャフトを交換して使用。

フリクションダンパーも、シャフト側のマウント方法を若干加工。

リアがガッツリ下がるため、通常のタイヤだとちょっと車高が低すぎるため直径が２ミリ大きいＬＭ用のタイヤを使用。

ホイールは、トレッドが拡大しているため、オフセット０に変更。

フロントもリアにあわせて、車高を１ミリダウン。

まぁ、こんな感じで組みあがりました。


構成としては、最速のＬＬシャーシだと思うのよね。

車高、タイヤ、サスプレート、ダンパーなど、微調整は必要だろうけど。


早くサーキットでシェイクダウンしたいなぁ。