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今年最後の仕込みに行きます。

このレガシィでは、

最後の仕込みかも。

地味渋の仕上げだよん。

買ってみようと思うんだ。

会社も近くなったし、

あまりにも不健康なのもどうかということで、

チャリ通勤でもしてみようかと。



大学生の頃は、

今より幾分体も軽かったんで、

ロードタイプで前かがみで通学とかしてたんだけど、

流石に今は無理ｗｗｗ

体がついて行けません。


で、

MTBでも買ってみようかと。



そしたら高いのね自転車ってｗｗｗ


エントリーモデルとして良さそうだったのが、

画像のROCKなんですが。

誰か他にオススメありますかね。

できれば５マソ以下で。


さてどうしたものか。

こんな感じ♪

はみ出ることも引っ込みすぎることもなく

スペーサーも使わずジャストフィット♪♪　



そう、

コレが大人というものだよ。

車高調のO/H実施に伴い、

車高を調整してもらい、

普通のレガシィになりました（ワラ


いままでフロント下がりの攻めた形でしたが、

今回はサイドシル水平としてもらいました。


結果、

フロントは１０ミリ以上アップしてますｗ

リップ下の隙間が普通の車ですｗｗ

タイヤとフェンダーの間に指が入りますｗｗｗ

ワシの車を見たことある人なら

『え？、おのうえどうした？？？』

ってくらい普通ですｗｗｗｗ

というか普通に見える錯覚の魔法がかかってます。

実際は異常ですから。



アルミやタイヤのサイズが異常な割には、

レガシィに詳しくない人に、

『メカー純正チューンですよ』

と言っても疑われないかと（笑）

ホント

うまい具合にタイヤが収まってるんですよ♪




あとは、

今発注してあるブツが届けば、

年内最後ってかこのレガシィでは最後かな。


もう少しで自分の中での理想、

『地味渋』の完成形です。



しかし、

コンナのや





コンナの




で乗っていた事を考えると、

ホント大人になったよねぇｗｗｗｗｗｗ

オイル交換をしに

感謝デーのディーラーへ。


で、

作業待ちの間にすかさず出てきたカタログ。




次期インプレッサ。


まぁあれですな。

GVインプとBLレガのいいどこ取りって感じでしょうか。

内装外装共にレガシィで見たことのある感じの意匠がチラホラと。

車格も少しアップで以前のレガシィクラスを担うようです。

BR/BMはやっぱデカイもんなぁ。

想像以上にカッコイイのではないでしょうか。

ボルボやシトロエンに通ずる感もありますがｗｗｗ


２．０I-Sの乗り出しで２５０マソほどですって。

なかなかやっすいんでないかい。


コレがベースのターボモデルに期待が持てますね。