オ－リーのブログ一覧

みん友さんからパーツを譲ってもらうために山を越えて道の駅へ。

無事に部品調達できました。

そして先週に引き続き青いプレオとの2ショット。
注：オーナーが違います（笑）


今週もプレオ情報がアップデートされました。

調べて小技仕掛けてみます(^_-)

メーカーの説明や色々検索してみたけど、装着が怪しかったHKSのサイレントハイパワー…

ダメなら売ってしまえばいいやとギャンブルで買ってみたが、
運良くフツーに装着できました。

なぜ「4WD取付不可」って説明なのか不思議だ。

別にドコも干渉しないしなぁ


結果オーライだけど、フジツボの方が走りが軽い気がする。
見た目重視のマフラーだね（笑）

「サイレント」かどうかは人それぞれですな。
パーツレビューはもう少し走り込んでからね。

整備手帳

スポーツタイヤに交換して約1ヶ月。
早くも偏摩耗の傾向が…

ん～やはりアライメント調整をしないとダメかな？
勿体ないので、純正13インチアルミ＋FALKENの65タイヤを引っぱり出したさ。

さくっと交換。
次男坊にホイールナットの仮締めをチョットやらせたら嬉しそうだった。

その後近所のJAでエア入れて完了。

アライメント調整、どうせやるならねぇ…
車高調は予算的に無理なので、カヤバのショックと何処かのバネ組み合わせるか？

今週のはじめに近所の整備工場に出してきたけど…

色々指摘されちまったなぁ

まずマフラー。
まさかの消音効果ナシ判定(-o-;)
前期型のせいだな…

次にそろそろタイミングベルト交換をとのこと。
距離的には6万4千弱だけど、
乗り方や年数考えたら、やっておいた方がイイらしい。


あと、ブレーキパッドも残3ミリとのこと…
おお、減り早いぜ～


とりあえず、今朝マフラーを再びノーマルに戻してみた。
やはり何か寂しい感じ。

ヴィヴィオの2本出しあたりを付けてみたいな(^O^)



メモ：走行距離63,360㎞ オイル交換実施

冬のお供…ルーフBOX降ろしました。
本体重量9キロ＋バー＆フットでトータル12キロ前後はあるだろう。
しかも高重心…

そいつを取っ払ってフツーのプレオに戻りました。
目立たなくなったので、ドコに出没してもバレないな（笑）