オ－リーのブログ一覧

プラグケーブルを交換してみた。
シリコンとかの高級品じゃないけどね。

抵抗が半減してるらしいけど、どんなもんかな？

見た目が華やかになったからOKってコトで（笑）




それはそうと、剛君のニュースだらけだな…
それだけ平和なニッポンちゃちゃちゃ♪

スノボシーズンが終わると、その他の遊びに手を広げます。
昨日はバイク、そして今日はクルマ。

早朝からとはいきませんでしたが、トゥデイで初めて霧ヶ峰に登りました。
茅野から裏道登っていったのですが、非力な660NAエンジンは悲鳴を上げてました…
42馬力フル稼働だったのでは？


霧ヶ峰Pではインプ、GTR、ポルシェ、Zなど「いかにも」なクルマ多数。
そこに場違いなクルマで乗り付けるのは勇気がいるね（笑）

その後美ヶ原へ移動。

まじ、エンジン壊れそうですわ。

霧ヶ峰までの3速レッドギリギリよりはマシでしたが…
5速まで使えたのが救いでした。
まあ勾配さえ無ければソコソコいけます。
勿論速いクルマが来たらいつでも譲る準備してました。
↑
コレ大事だと思う。
法定速度で走ってれば譲る必要ないっていうのが、正論でしょうが…
後に付かれて「煽ってんなよ」って思う位なら、
さっさと先に行かせた方が賢いよね。

美ヶ原に到着して約1時間滞在。
地区の行事があったので、急いで下山です。
下りは楽チンのKカー♪
結構戦闘力あるぞトゥデイ（笑）
タイヤの限界探りながら1時間で帰宅。


登りのパワー不足が課題だな～
足廻りも…なんてね。


今日は色んな人と会いました。
でも…とても覚えられん。

今日は午後からふらっと林道へ。
まだまだ走ってる人は少ないです。
4台すれ違っただけ。

そのうちの1台BAJAに黒河内林道で抜かれ…あっという間に遥か彼方。
戸台バス停で再び出会い、立ち話。
GWの下見をしに来たらしいので、その場の勢いで林道ガイドになりました。
コチラとしても、一人で走ってるよりいいしね。
女沢林道と高峰線を案内しましたが、結構な距離をガッツリ攻めた感じ。
夕方までいい運動になりました。

日毎に暖かくなって、昼寝が気持ちイイのぅ。

インチアップしたホイール…
デイトナKとか入れたかったんだけど、このクルマにお金を注ぎ込むのも…
ということで、気分はデイトナKの黒い鉄ホイール（笑）

ちょっと、車高落としたくなるシルエットだな～
…イカンイカン！

ようやくトゥデイもスタッドレスから解放。
夏タイヤはFALKENのSN828っていうフツーのタイヤ。

ブラックのホイールが渋い！
詳細は後日…（笑）