JANKのブログ一覧

祝！１０万ｋｍから１年と４ヶ月で１１１１１１ｋｍのゾロ目ＧＥＴです。
２２２２２２ｋｍのゾロ目が見れる様にこれからも大事に乗って行きたいです。
今年は、バイクばっかり乗っていたからあんまり距離が伸びなかったナァ。
写真左下に指が反射して写りこんでしまった。しかし最近の携帯は良く写るもんですね～！

４月のはじめにスタッドレスから夏タイヤに換えて感じたこと。。。

今シーズンで３シーズン目になるナンカンＮＳ－２の話です。
スタッドレスから履き替えて一番最初の感じたことは「まず、うるさい」
うるさいのは認識してはいたんですが、スタッドレスはうるさいしそろそろ換えなきゃと思って交換したのに・・・もっとうるさいとは（唖然）

リム周辺のヒビはありますが、タイヤＷＡＸで保護しながら様子を見ることにしています。
冬の間に　このヒビについて勝手に色々自分なりに考察＆解釈してみました。

①ゴムの質が悪い
②サイドウォールの強度不足
③空気圧が低かったのでは？？
といったところですが色々調べているうちに気が付いたのは空気圧が低かったことです。気持ち高めには入れていたのですが。。。それで出た答えが、以上の３つの要素の複合結果としてヒビが出てきたのでは？という事でした。
（以下自己満足の為、読まなくてもいいです。）


インチアップ時にはほとんどのタイヤが強度不足に陥っているようです。
ラルゴのノーマルタイヤは　前 195/70R14 91S　後 215/65R14 94S です。
皆さんもご存知でしょうが、この表記の中にロードインデックス値（最大負荷能力値？）があります。
ノーマルタイヤで言うところの「前　91　後　94」の部分です。インチアップした場合この部分の数値が低くなっているはずです。本来は同等の強度を持ったタイヤにしなければいけないのですが。ビジュアル重視の宿命か？ロードインデックスが低くても乗り心地が悪くなってもインチアップしてしまいます（笑
で、どうすればよいのか？？
答えは単純でも無いが。。。空気圧を上げればいいのでした＾＾
ではどのくらい上げればいいのか？については以下の計算です。

（ノーマルタイヤのロードインデックス－インチアップタイヤのロードインデックス）×０．１

例）ラルゴ前タイヤの場合
　　インチアップしたタイヤのロードインデックスが例えば「８７」だったら、
　　（９１－８７）×０．１＝０．４　
　　つまりノーマルの適正空気圧にプラス０．４してやればいい様です。

しかし、この方法では根本的なタイヤの強度アップには繋がらなし、
タイヤサイズによっては３．０キロ以上入れなきゃいけない計算になるときも・・・
過剰空気圧はバーストの危険もあるので心配な方はショップと相談ですかね～

Ｐ．Ｓ　詳しく知りたい方はＪＡＮＫの戯言を聞かないで色々検索したり、詳しい方に聞いて下さい！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自信ないし。。。

重い腰を上げてようやく冬支度に取り掛かりました。
と言ってもタイヤ交換しかしてないけど。。。

冬タイヤはノーマルアルミに１９５／７０／１４のスタッドレスを４本同サイズで使用してます。メーカーはＴＯＹＯの何だったかな？

年に２度（春・冬）のタイヤ交換でいつも思うことはノーマル軽い・１７インチ重い。
バネ下荷重だけを考えたら、間違いなく１７インチ化は悪影響だなぁ。

交換後のインプレは当然と言えば当然ですが、乗り心地最高です＾＾
道路のウネリを拾ったときの横揺れは大幅に減少しました。
バネ下軽減の恩恵か、７０サイズの影響かは分かりませんが、久々に本来のラルゴを感じた瞬間でもありました。

このタイヤで約７０００ｋｍほど走りました。
最近はドライ時のロードノイズがうるさい様な気がします。
しかし、友人を乗せてみても「インチアップしてればこんなもんじゃないの」という程度ですが。。。
減り具合は驚くほど減らない感じです。
もともと飛ばす方ではないのですが、ミニバン特有のショルダー部の減りが少ないように感じます。
と、いいことばかり書いてますが悪い点も出てきました。
アジアンタイヤはサイドウォール部が弱いと耳にしますが、やはりそのような気がします。と言うかゴム自体の劣化が国産タイヤに比べて早いような・・・（ちなみに引っ張りタイヤではなくホイルに対して適性サイズです）
チェックしたところホイルリム周辺にヒビが出てきました。ふぅぅ
溝はまだバリ山なのに、一体何年もつ事やら。。。

話は変わりますが、季節の変わり目のせいか、気温が急激に変わってきました。
皆さんも空気圧のチェックした方がいいですよ。
思ってたより減っているもんです。

また変化がありましたら報告します。

お盆休み中のドライブ中の出来事。。。
峠道を走行中、道幅が狭くなっている所があり
対向車に道を譲ったときに事件は起こりました。
３台ほど対向車がいたのですが、皆さんマナー良く
手をあげてサンキューポーズをしてくれました・・・
がしかし
そのうちの１台は「敬礼」してるじゃありませんかぁぁぁ！
私の無防備な脳ミソは思考停止、顔面は硬直しマヌケ面で「へっ！？・・・」と
彼を見送ることしか出来ませんでした。
瞬間技ならまだしも、通過する時間を乱れぬ敬礼の姿勢・戸惑いの無い表情で彼は私の前を過ぎ去っていきました。。。

いろんなサンキューポーズを見ましたが敬礼はヤラレました。
彼は何者？だったんだろぅ