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イイね!
2011年12月30日

マレーシアの車事情

マレーシアで走ってる車は国産のProtonかPeroduaという2大メーカーばかり。

日本車はトヨタ、日産、マツダが多かった。

ドイツ勢はBMW、メルセデスが95%くらいで、ポルシェ、アウディはほとんど見かけず。


おもしろいのが改造車がめちゃめちゃ多いこと。
車高下げることはあたりまえに、エアロ付けまくり、ステッカーはりまくり、そこらじゅうカーボンに替えまくり、マフラー改造で五月蠅いし。

写真撮らせてくれって言うとドヤ顔で100%OK。

ミッキー改造車。マフラーまでミッキー。




この車をベースに改造されてるのをよく見かけた。真ん中マフラーがかっこいい。









R8風に改造されたTTも


ブログ一覧 | 旅行 | 日記
Posted at 2011/12/30 10:32:44

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この記事へのコメント

2012年1月2日 21:04
東南アジアは改造車大国でいいよなー。
けど、なんかタイとかよりかなりこだわりがある気がする。
ミッキーなんて日本クオリティだなー。
コメントへの返答
2012年1月3日 22:47
だねー。こだわりが凄く強い気がしたよ。

写真撮らせてくれって言うと、自信満々にどうだ?って顔されるしね。

いい国だよマレーシア。
2012年1月27日 8:02
R8風のTTかわいいー!
いいなあー!!
どこかがキットなんか出しているんでしょうか。
実車は苦しいのかもしれませんが写真で見る限り完成度高いんですけど・・・。

昨年の話ですがトルコ含めたヨーロッパは韓国車で溢れかえっていました。
日本車の衰退が感じられ悲しかったです。
アジアはまだ日本贔屓してくれる国が多いんですかね?
コメントへの返答
2012年2月1日 17:16
R8風TTですが、かなり精度高かったですよw
あまりの出来に笑ってしまいました・・・。

トルコいいですねー。
昨年何度かアジア行きましたが、韓国車どこいっても多いですね・・・。
日本車は高級車なんですかね・・・

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「雪降った次の日に晴れてたものだからドライブ。首都高入る合流でいつも通りアクセル踏んだら軽くケツ振ってびっくり。んで、トンネルに入って追い越しかけるため強めに踏んだら左右にケツ振ってびっくり。路面濡れてたせい?事故るかと思った。RRというかタイヤのせいかな。GT3なめてると死ぬね。」
何シテル?   02/14 15:47
ポルシェ911GT3とマツダCX-8のトヨタGRヤリスの3台体制です。
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