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2012年06月11日

ケイマン乗ってわかったこと

ケイマン乗ってわかったこと ボクスター、911、ボクスターS、ケイマンと乗ってきましたが、
ケイマンすごくいいと思います。

何がいいのか具体的に説明できないけど、悪くはないのは確実。
とにかく乗ってて楽しいし、良い車としか思えません・・・。

さらに、RRの911とMRのケイマンの違いが乗っててもわからない・・・(;;)
どっちも良い車としか思えないです・・・。
サーキットいけばわかるのでしょうか・・・それとも初心者だからでしょうか・・・??


とりいそぎ薄っぺらいまとめ。


・スタイリングがかっこいい。セクシー。文句無し。

・911やS系と比べると排気量小さいこと、加速が劣ること、トルク配分?が違うことは運転すればよくわかる。

・低速だとぎくしゃくするしパワーが無いのもよくわかる。
→素のボクスターでも同じだった。ボクスターSはそんなこと全然なかったけど。

・ボクスターよりも屋根があるせいか911と同じような剛性感?どっしり感?はある。

・エキゾーストノートは911と変わらないし、むしろエンジンが背中に近いだけあって、911より迫力あるし気持ち良い気がする。

・あと、気のせいかエンジンの吹け上がりがよくてよく回る。運転していて気持ちがいいし、楽しい。


とにかく悪くないし、乗ってて楽しいしか感じない・・・・
またしても薄っぺらいレビュー。


※写真は暴走族とケイマン
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2012/06/11 13:56:19

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この記事へのコメント

2012年6月11日 19:39
ケイマンも気に入ったようですねo(^▽^)o。

2.9Lのエンジンのフケが良いのは気のせいじゃないと思いますよ(o^^o)。私もそう感じました。回して楽しいエンジンです。

ポルシェは本当にどれに乗っても楽しいですよね~。特に水冷911、ボクスター、ケイマンは基本エンジン同じですからキャラクターはにています。色で言うと同じ色名がつく感じかな?例えば青、とか。

でもやっぱりそれぞれ違いがあって、同じ青でも、ちょっと水色っぽいとか、赤っぽいとか。装備しているオプションによっても色味が変わります。

それを微妙な違いと感じるか、結構違うと感じるか。

やはりポルシェと過ごした時間と経験でしょう(o^^o)。
コメントへの返答
2012年6月12日 17:06
ケイマンいいっすよー。すごくいいっす。

説明ありがとうございます。わかりやすいっす!

yamaさんのスポーツシャーシですよね。
やっぱり違うんですかね・・・。今度のせてください!w

取り急ぎ、じっくり味わってみます・・・。
2012年6月11日 21:35
なぜに暴走族が…(笑)
コメントへの返答
2012年6月12日 17:07
犬叫崎灯台まで行ったら、暴走族の集会やってまして、写真撮らせてもらいました~。
2012年6月12日 17:38
>yamaさんのスポーツシャーシですよね。
>やっぱり違うんですかね・・・。今度のせてください!w

何時でもどうぞ。
首都高でも良いですが、峠に行かないとあんまり違いが分からないかも?

スポーツシャシー以外の997だと記憶が薄いんですが、後ろから見ていて全然ロールしないね?とは何度か言われた事あります。

個人的には適度に柔らかいのでオススメです(o^^o)。
コメントへの返答
2012年6月15日 18:23
ロールって後ろから見てわかるもんなんですか?
今度教えてほしいっす・・・


プロフィール

「雪降った次の日に晴れてたものだからドライブ。首都高入る合流でいつも通りアクセル踏んだら軽くケツ振ってびっくり。んで、トンネルに入って追い越しかけるため強めに踏んだら左右にケツ振ってびっくり。路面濡れてたせい?事故るかと思った。RRというかタイヤのせいかな。GT3なめてると死ぬね。」
何シテル?   02/14 15:47
ポルシェ911GT3とマツダCX-8のトヨタGRヤリスの3台体制です。
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