Audi S5SB試乗

縁あってAudi S5SBに試乗させてもらいました。

Audiの中でもA5、A7とSportbackをうたう車種は前々から好きで、今回初のS5しかもSBってことでワクワクでした。



フェイスリフト後のLEDアイライン。ひとつ前のアイラインの方が男気溢れていて好きだけど、この形も目立つねぇ。



リアのライトも新しいデザイン。



試乗コースは首都高を30分ほど走り、その後友人にバトンタッチ。

以前試乗したS4と同じエンジン（V6 333PS）ってことでしたが、乗り味はA5とA4を比較した時と同様に、S5は固め、S4は柔らかめ、S5のほうがどっしり感？剛性感？が高い感じで、走りを楽しむならやっぱりS5だと思いました。





車の乗り味や性能をリアルタイムに変えることができるドライブセレクト機能がついていて、
「エコ」「快適」「動的」と選べます。

「エコ」＝静か、まったく吹け上がらない、遅い。
「快適」＝静か、若干吹ける、普通に速い。
「動的」＝エンジンが吠える。吹け上がる、めちゃめちゃ速い！

これはいいね。


最近は小さめの2人乗りクーペばかりのっていたせいか、こういうでかい車でコーナーでスピード出すと、ケツが壁にひっかかりそうで怖い感じです・・・。気のせいかな・・・