CLAシューティングブレイク

CLAシューティングブレイクが発表されました。

ゴルフ7ヴァリアントを買おうか迷っている今日この頃ですが、
かっこいいので、結構気になっています。


ヴァリアントとシューティングブレイクのサイズ感を比較すると・・・

CLAシューティングブレイク　 4,640×1,780×1,435　495リットル→1354リットル

ゴルフヴァリアント　　　　　　 4,575×1,800×1,485　605リットル→1620リットル




CLAシューティングブレイクは、ゴルフヴァリアントより全長は65mm長く、全幅は20mm短く、全高は50mm低い。

サイズ的には問題なさそう。特に、シューティングブレイクの全幅が1800mm切ってるのが好感触。

ラゲッジスペースはヴァリアントのほうが大きいけど、CLAシューティングブレイクでも問題ない広さ。


後席はCLAより40mm高くなってるとのことだが・・・・ヴァリアントより全高が50mmも低いので・・・結局
GLAのような狭さならNGかな。


価格はヴァリアントと比べて高い。ベースモデルに必要な装備と保証付けると、乗りだし450万円オーバーしちゃうのよね・・・・だったらヴァリアントかな・・・・



なんて話を再コーティングの依頼時にPCの担当に話したら、991の代車にヴァリアントを用意してくれることになりました。

気に入ったらそのまま購入できるらしいっす（汗）できる営業マンはやばいっす。




しかし、車選びは悩ましいが楽しい。
待てば待つほどいい車が出てくるし、キリがない。

911のような車は惚れてナンボで、ノリが一番大事だと思うんだけど、
足車となると経済的にどうとか、安全性がどうとか、いろんなことで悩んでしまう。
山車にも使いたいし、さすがにCLAはもったいないかなー。どうしようかねぇ。