991（911）4万キロ達成の巻＋VOLVOのディーゼル

最近はもっぱら通勤車として活躍してる991。首都高使って通勤できるなんて幸せ者です。
納車から3年と5カ月にして、走行距離4万キロ突破。

たまたま撮影できたので、記念アップ（一応言っておくと、撮影してもらいました）。




991の前に乗ってたAudi TTもたしか、走行距離4万キロ行くか行かないかで手放したけど、
内装も外装も991の方がＴＴよりよっぽど綺麗な気がする。

特にシート部分はＴＴと比べると別格で、4万キロ乗っても全然へたってません。
TTの時はアルカンターラとのハーフレザーだったけど、レザー部分が擦れたりしてへたってた記憶がある。

4万キロ走ったけど目立った故障も無し、動きも問題なし。今も新車の頃と同様に走れてます。

991を中古で買う方々へ少しか参考になればと・・・4万キロ前後でも普通に乗られてた車体なら問題ないかと。




はなしかわり先日、仕事場近くに某氏が新車で乗り付けてくれました。

ディーゼルに興味あることは周りで話してたし、ブログにも書いていたんだけど、それを気遣ってくれて、声掛けいただきました。ありがたい。

じゃじゃん。VOLVO V40ディーゼル。またしても勝手に先に紹介。すみません。


レザーオプション付きで内装も豪華。シートも座り心地はよかった。屋根には巨大なルーフもついていた。
プジョー308でも経験したけど、巨大ルーフ付はやっぱいいね。お出かけするにしても楽しさ倍増する気がする。

ディーゼルってことで、振動や音が気になるところだけど、正直全然気にならなかった。
特にアイドリングストップ復帰時からの振動は全然なくて驚いた。

少しだけ同乗させてもらったけど、足は固めで乗り心地は悪くなかったです。
変速ショックもなし。以前ボルボを試乗した時に感じた、いい車感が出てました。


ゴルフの乗り換え候補、どうしようか本当悩む。ディーゼルもやっぱりいいなと。
今狙ってる320dも待てば待つほど中古価格下がってるからなかなか手が出させない。
うむむ・・・どうしようか・・・・