ゴルフ　コンフォートライン試乗

トゥーランを車検に出したら代車で現行版のゴルフコンフォートラインが出てきました。

乗ってみた感想をまとめてみる。


□乗り心地

悪くない。昔からのゴルフ感。

ただ、DCC付きトゥーランと比べると、若干足のバタつきが気になった。
道路のつなぎ目とかトゥーランならいい感じにいなすんだけど、DCCの恩恵なのか、車重の違いなのか、シャーシのせいなのか・・・よくわからないけど・・・


□運転しやすさ、速さとか

小回りが利いて、軽快で、とにかく運転しやすいと思ったのが第一印象。
エンジンは1.2リッターとは思えないくらいパワフル、高速道路の合流も楽々。
自分の思い通りに、しかも軽快に動くから、なかなか楽しい車だと思った。
（GTIも乗ってみたくなった・・・）


□ブレーキ

普通。
カックン系なので好み分かれそう。

□デジタルメーター


この手のものを初めて体験したけど、ナビを確認するために視線移動しなくていい状態って、こんなに楽なんだと驚いた。

ただ、残念なことに・・・元になってるナビが馬鹿すぎて、都内でナビを使ってもめちゃめちゃ。せっかくのデジタルメーターが台無し・・・。
高速使った地方への長距離走行とかでは活用できるのかもしれないけど。


□DiscoverPro（モニタ）


ベゼル無しのモニターに変わってから初めて実物を拝見。
かなりの高精細できれい。うらやましい。


□内装

いい意味ですごく普通。ゴルフっぽい。

一点あげると、コンフォートラインのシートってこんなもんだっけ？ゴルフ6コンフォートラインのシートはもっと良いシートだったような・・・
とにかく、サイドサポートもほぼなく、やわらかめなので、疲れそうだし物足りないかな。



□総括

過去にゴルフ6を乗っていたけど、今回乗った新しいゴルフもあの時乗ったゴルフと一緒で、不満もそこまでなく万能で、ある程度おもしろい車なんだけど、そこまでゾッコンになれる要素が見つからない雰囲気。

トゥーランの後に、再度ゴルフに戻る案も考えていたけど、今回の試乗でその可能性はない気がした。きっと前と一緒で途中で飽きて他の車を探しに行きそうだし・・・やはりしばらくトゥーラン継続で行こうと思う。