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前回の続き

点検が長引いたことにより、代車の991.2は思ったより長く乗れた。


首都高使った通勤も、渋滞する都内下道も、速くて楽に使えるし、勢いあまってふらっと長野まで登山＋ビーナスラインのドライブも楽しめました。まさにオールマイティな車。
前期と比べると運転しやすと高速時の安定感も上がっている。まさに最新の911は最良の911なんだと思う。


そんな代車の911は所謂真っ赤なポルシェ。
普段乗ってるホワイトの911では体験できないことがたくさんあった。




まず、赤ってだけで高速道路の道を譲られることと、下道で外国人から指をさされる可能性が飛躍的に上がった。体感でも2～3倍以上。

一番びっくりしたのは、某大学前で学生から「すげーフェラーリだよー」って言われてじろじろ見られたこと。スーパーカー乗りの人はよく運転手が誰か、助手席に座ってるのは誰か見られるって言ってたけど、それを垣間見れた。


朝会社に行くために真っ赤な911に乗り込む時、今日はどんな楽しいことがあるんだろうかと期待すらするようになっていた。たかが外装飾と思ってたのに、されど・・・・であることを実感。赤ってだけで朝からテンション上がる。赤は偉大である。

次の車の外装色はリセールだけで考えず、わくわくする色を選びたいね。
青か赤か・・・・黄色はちょっと恥ずかしいかも・・・・と考えたり。


話は変わる。
代車を返却して久しぶりに991カレラを乗って感じたのは、やっぱNA最高！ということ。
踏んだら踏んだだけあふれ出てくるパワー・・・回転数とパワーと音が全てつながっている感じがたまらない。

通勤が無理なくできて、かつ楽しいドライブもできるっていう意味では自分的にはNA911がベストっぽい。最新の911は・・・のくだりは置いといて、今回の代車で確信した。やっぱりNAポルシェが好きだ。

そうなるとやっぱGT3だよなー。ほしいなーGT3.いつになったら来るんだろうか・・・。

991の点検の代車で991.2カレラが代車で来ました。

いやー991.2かなりいいよ。だいぶ前に試乗した時と印象が全然違う。なんでだろ。
今更ながら前期991と比べてわかったこととを個人的感想として書いてみる。

今回の代車はオプションとしてはレザーインテリア、スポーツクロノパッケージ、スポーツエグゾーストシステム、極め付けにPCCBも装着されているというてんこ盛り状態。

PCCBってのはポルシェのカーボンブレーキのことで通常選べるオプションの中で一番高価なもの。お値段約165万円。通常のポルシェのブレーキでさえ宇宙一効くと言われてるものを凌駕し、ブレーキダストも出ないという全ポルシェファンからは憧れのもの(適当)。黄色の大きなブレーキパッドはPCCBの証でもあり、ドヤポイントです。


◼️内装




内装は全般的に前期と比べると何も変わらず。

新型ステアリングは細くて握りやすく運転しやすいので羨ましい。
パドルの質感も明らかに良くなってる。押しやすい。

ただステアリング中心部分のアルミだった部分がプラスチックになってるところがあってちょっと残念な気がする。慣れの問題だろうけど。

◼️ナビ

国産と比べるとナビの精度も使い勝手もよくないのはもちろんで。
原稿のメルセデスなんかと比べるとモニタのサイズは小さいので、数年経つと古く感じるんだろうな感がある。

apple car playを初めて体験したけど、google信者としてgoogle mapと連携できるのはうれしい。


◼️乗り心地

6万キロ走った前期と比べてもしょうがないのかもしれないけれど、下道走ったくらいでもすぐわかるくらい前期より乗り心地よくなってると思う。今まで通りスポーティだけど上質な感じ。

◼️乗り味

低回転のトルクが前期より明らかに上がってるのでかなり乗りやすい。
高速域の安定感は前期より上と感じる。全般的に運転がかなり楽。首都高を普通に走るレベルならNAの前期より劣るところなんて全くないんじゃないかと感じる。かなり快適。


◼️PCCB



ちょっと踏んでもめちゃめちゃ効く。むしろカックンブレーキに近い気もするので、自分にはノーマルブレーキの方があってると思う。サーキットも行かないだろうしね。ただ見た目はかっこいいね。でかいし。憧れる。


◼️エキゾーストノート

NAのポルシェを知ってるとやっぱり違和感がある。

エンジンかけた瞬間からNAとは違う低音が響き渡り、ある回転数からターボ的なキュイーンという音とともに低音が強くなるので991前期以前に慣れてると違和感しかない。レッドゾーン付近の気持ち良いトルク感と音はなくなってしまってる。

アクセルオフ時のバキバキ音は前期の方がどうるさい。後期はゴボゴボっとした低音の籠った音で爽快感はないなと。


■真っ赤なポルシェ

車の塗装がカーマインレッドという色。赤色の911ってすごく良い。
上品で、非日常的で、あまり道路に赤色の車が走ってないし。

やっぱり車の色って大事。赤だと明らかにテンションが上がる。次回買う車は白黒銀以外でいきたいと思った。

991の乗り換えをどうするか問題は依然として継続。
いろいろありまして、991.2 GT3の生産枠の割り当て待ちに並ぶことにしたので記録まで。

今更なのであたるかどうかもわからないらしいけど・・・・
MTは無理だろうけど、PDKは現実的との回答。

もし当たれば数日内に仕様を決定しなければいけないらしい。
が、GT3ってそもそも付け足すオプションがカレラと比べると少ないし、性能ありきだと思うので、必要最低限で仮に入れてみた。（羽なしオプションあれば必ず選びたいけど・・・ないのよね・・・）


オプションはすぐに決めれても、車の色を決めるのは難しい。

せっかくなので普段選ばないレッドを選んでみるとか・・・


青色好きなのでこの際選んでみるとか・・・


無難ではあるけどやっぱ黒はかっこいいし・・・



すごく悩む。
そういえば選んでる時って一番楽しいんだよね・・・
当たらない可能性も高そうだし、期待せずに待ってみようかと・・・

気が付けば911を手に入れてから5年が経過しました。




●●振り返り一覧●●

911（991）納車から4年
https://minkara.carview.co.jp/userid/1365619/blog/38553027/

911（991）納車から3年
https://minkara.carview.co.jp/userid/1365619/blog/36404468/

ポルシェ911（Type 991）納車！！！
https://minkara.carview.co.jp/userid/1365619/blog/27872068/


この5年でいろんなことがありました。
ライフスタイルも様変わりしました。
家族車としてゴルフトゥーランも手に入れました。
いろんな車にも試乗したり乗ったりしました。


そんな変化が大きい5年間で、いろんなことがあったにも関わらず、自分の中で911の存在感が年数と共に大きくなりました。特に他の車を乗れば乗るほど大きくなっていきました・・・・。


結果、5年という節目でどうするか悩みもしましたが、991を乗り続けることに決めました。
車検費用はオイル交換や諸々交換品ありで40万円代でした。





この5年間で55,000キロほど乗りました。


この5年、特に目立った故障はありません。丈夫だと思います。
これだけ乗っても、乗るたびに楽しい車だと感じます。

最近はもっぱら通勤車ですが、疲れたときでも911乗って帰ればいろいろとすっきりして帰れます。
朝もテンションあがります。今日も外国人の女の子がポルシェだと騒いでもいました。
歴史も知れば知るほど凄いし楽しいし、ポルシェはやっぱすごいで。


車検から帰ってきて久しぶりに乗りましたが、やっぱり 991は最高でした。

直前まで乗っていた718ボクスターSよりトルク感は落ちるのは確かだけど、アクセルのフィーリング、音、剛性感、一体感、どう考えても991最高でした。すんません。


手に入れた当初は身分相応でないとか、なんで俺が乗ってるんだとか、乗っていても罪悪感でいっぱいでしたが、まー本当いい車で、いい車すぎて気が付けばその罪悪感は忘れていた感じです。

とりあえず次の車検までの2年間で考えたいと思います。
991.2は自分には刺さりませんでしたが、992には期待したいっす。




そうえいば、ついに娘とツーリングしました。

娘とツーリングできるまで911は手放したくないなと思っていましたが、ついに実現。


さて出発！と思ったら乗車5分後には爆睡！



結局起きるまで東京中をドライブ。
その後、代官山でお買い物したりして首都高で帰宅する際中、ipadを渡して好きな動画を見せていたら急に黙り込んでしまったため辰巳で下車して休憩を・・・・・


すると、ゲロゲローーーー


そうだった子供って車酔いするんだったと・・・・
ipad見ながら座ってればそりゃ気持ち悪くなるよと・・・
そもそも、気持ち悪いって表現できないのに申し訳ないことをしたと反省。

もう乗りたくないと言われたらどうしようと思ったけど、またデートの約束をしましたとさ。

今後は家族に反対されないよう、気を付けていきたいという所存。

約4年半前、911（991）を納車した後の慣らし運転中に初めてヒッチハイカーを拾いました。

ポルシェ911（991）でヒッチハイクされた時の話

彼とはあれから不定期でご飯にも行くし、彼女をどうしたら作れるんだとか、就活の相談を受けたりと仲良くやっています。


今回、GW突入前日、仕事が早めに終わったし天気もよく、どこかにドライブしたいなと思い・・・・
1人でドライブするくらいならヒッチハイカー乗せてみようかなと思い、ヒッチハイクの聖地と呼ばれている用賀ICのマクドナルドに行ってみました。

こんな都合よくヒッチハイカーがいるわけないだろう、ダメならハンバーガー食べながらドライブ開始だ！と向かってみると・・・・


いたーーーー（画像借り物だけど、こんな感じ）



しかも丁度、行先を示すボードを掲げる寸前！！

なんとタイミングいいの！

これは声かけない手はない！と思い。


自分：「乗ります？」

青年：「え？」　※ボード上げた瞬間に声かけたものだから何がなんだかわかってない様子。

自分：「ヒッチハイクってなかなか車捕まらないのも思い出の一つになると思うんで、いきなり声かけて悪いんだけど、乗ってく？」

青年：「えーーー？いいんすかーーー？？」　※ここでようやく何が起こってるか理解した模様

自分「海老名まで行くの？最終目的地は？」　※ボードには海老名方面と書いてあった

青年：「山口です」

自分：「すげーなー。応援するよ。行こうぜ！」

前回もそうだったけど、マクドナルドからヒッチハイカーを見てた人が乗せた瞬間にまじでーーー！って顔するのがいいよね。


ってな感じで、海老名SAに向かって出発。
聞いてみると某有名大学に入学したての大学1年生で、大学デビューっぽいことを意識して金髪にしたらクラスの中で浮いてしまったと笑い話にしているいいやつ。話の中で、表現や語彙から優秀さと誠実さが伝わってくる好青年でした。


海老名はあっという間に到着してしまったし、もっと彼の話を聞いてみたいと思ったので結局静岡の富士川SAまで行き、しらす丼を食べてお別れ。


しらす丼食べ終わってから、ヒッチハイクのお礼にと中学からやってるというルービックキューブを見せてくれました。どうやら彼はルービックキューブ界でも有名な人だそうで。
どんな状態でも約10秒内で組み立てできるそう。




後日、この動画を娘（2歳）に見せたらルービックキューブが欲しいというので、プレゼントすることに。

この出会いがなかったらルービックキューブを買い与えるなんてないと思うし、
乗せる側からすると、普通に生活してたら絶対知り合えないような人と出会えるのがヒッチハイクのおもしろいところなのかもね。