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2014年06月26日 イイね!

Panamera試乗

友人が車乗り換えるってことで一緒にパナメーラを試乗してきました。

パナメーラ、いい車でした。




今回乗ったのはPanamera S。


画像適当にお借りしました。


2013年のマイナーチェンジでV8の4800ccからV6ツインターボの3000ccにダウンサイジングされていました。素のpanameraはV6 NA 3600ccと排気量は素の方が大きいなんてねー。



試乗開始ってことで、今回は、高速含め往復で50キロ程乗ってきました。
もちろん、営業同席せず、好きなコースで好きなだけってことで・・・・



画像適当にお借りしました。



まずは助手席で同乗。

エアサス入ってるからか?乗り心地は抜群。良すぎて眠くなりそう。
PASMでスポーツプラスにしてシャーシを固くしても、嫌な固さじゃなく、細かいでこぼこは軽く伝える感じで、付き上げ度合が全体的に低いっす。

高速域でも全然怖くない。会話できるし、音楽もちゃんと聞こえる。
高速道路で法定速度ギリギリで走っても普通道路で50キロくらいで走ってる感じ。
凄まじい安心感だった。

内装もいいね。自分にはもったいないくらい質感高かったっす。



続いて運転してみる。

普段運転してる車と比べると、たしかに重量感は全体的に感じるが、とにかく速い。

車から守られてる感が車全体から感じる。安心感っていうんかね。

パワーステアリングプラス装着車で、運転のし易さは抜群。特に高速での楽々さは驚いた。

コーナリング時はFRっぽいのがよくわかった。panamera4だとどうなんだろうか。気になる。


駐車場的に無理だけど、パナメーラいいわー。ほしいわー。
Posted at 2014/06/26 16:36:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記

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「雪降った次の日に晴れてたものだからドライブ。首都高入る合流でいつも通りアクセル踏んだら軽くケツ振ってびっくり。んで、トンネルに入って追い越しかけるため強めに踏んだら左右にケツ振ってびっくり。路面濡れてたせい?事故るかと思った。RRというかタイヤのせいかな。GT3なめてると死ぬね。」
何シテル?   02/14 15:47
ポルシェ911GT3とマツダCX-8のトヨタGRヤリスの3台体制です。
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