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2017年06月20日 イイね!

マクラーレン540C試乗

マクラーレン540C試乗マクラーレンで540Cを試乗して来ました。

前回、ウラカンを試乗し、その勢いでフェラーリに問い合わせするも鳴かず飛ばず。
ウェブサイトからマクラーレンに問い合わせすると数時間以内に連絡があり、まず乗ってみてほしいと言われ行ってみました。

マクラーレンには大きく分けて

スポーツシリーズ
スーパーシリーズ

の2種類があり、どちらもスーパーカーだが、よりスパルタンなのがスーパーシリーズだそうです。

今回試乗させてもらったのはスポーツシリーズに属す540C。
V8ツインターボで540馬力、540Nmなエンジンを搭載する車体。





まず見た目とは裏腹に乗り心地がかなりいい。マクラーレンは乗り心地が良いと聞いてはいたけど、本当に乗り心地がいい。下道走走ってるだけでも気持ちがいい。車幅も車高の低さもコクピットから見るとそこまで感じないし運転もしやすい。






営業さんのご好意で高速も走れた。
まず、自分には十分すぎるくらい速い。どこまで伸びるのかってくらいトルク感がすごくて、怖くて最後まで踏み込めなかった。2回も言うけど、自分には速すぎる。





アクセル踏み込んでも、ブレーキを強めに踏んでも、早めの速度でカーブ曲がっても挙動の安定感はいままで経験したことないもので、感動的ですらあった。同時にちょっと乱暴な運転をしてても常に乗り心地がいいのもすごい。

見た目も挙動も乗り心地もとにかく上品。
運転も楽しい。
営業マンも感じがいい。

マクラーレンが選ばれる理由がわかった気がしました。

ウラカンもそうだったけど、スーパーカーって人を選びますな。。。まず自分自身をどうにかしないと買ってもしょうがない気がします。。。
Posted at 2017/06/20 12:21:21 | コメント(7) | トラックバック(0)

プロフィール

「雪降った次の日に晴れてたものだからドライブ。首都高入る合流でいつも通りアクセル踏んだら軽くケツ振ってびっくり。んで、トンネルに入って追い越しかけるため強めに踏んだら左右にケツ振ってびっくり。路面濡れてたせい?事故るかと思った。RRというかタイヤのせいかな。GT3なめてると死ぬね。」
何シテル?   02/14 15:47
ポルシェ911GT3とマツダCX-8のトヨタGRヤリスの3台体制です。
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