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ゴルフトゥーラン R-LINEが納車されてからもうすぐ3年が経過します。



走行距離は約2万キロ。
機械式駐車場でも断られることないサイズ感で、週末の買い物や公園、長距離の旅行、車中泊からの登山まで、どこにでも行けてます。ラゲッジスペースには子供用の自転車2台と4人用テントを常に乗せているけど、スペースにはまだ余裕もあり、休日はベビーカーも積んでいます。ACCを使えば高速走行は楽だし、それだけ積載していても燃費は高速道路であれば17km/lほど出ます。

ちなみに3年前トゥーランR-LINEの乗り出し価格は450万程度だったはず（そこから下取りという名の値引きがあって400万ほどだったけど）。
それから3年経過し、某大手買取業者が提示してきた買取価格は210万円ほど。
中古市場には250万円～300万円くらい？で流れるのであれば、コスパがかなり高い車な気がします。

不満なことは殆どないんだけど、車検が目前に迫り、乗り換えも考えましたが、トゥーランで継続することにしました。


乗り換え候補として考えていた

・マツダ　CX-8
・メルセデス　Eクラスワゴン

は今でも気になってしょうがないけど、一旦保留することに。

CX-8はトゥーランと同等かそれ以上の使い勝手、運転する楽しさ、ミニバンではないことが候補の理由でしたが、もうちょっと子供たちが大きくなればここまで大きな車は必要ないのでは・・・という疑問と、実はEクラスの方が安い（後述）というので悩みに悩み保留に。

Eクラスワゴンはラゲッジスペースが大きく、5人乗れて、安全性も高く・・・
何より新車乗り出し900万前後の車であるはずが、1年～2年落ちの中古車は半額以下（赤色等の外装色によっては半年落ちでも半額程に）で乗ることができ、CX-8の新車乗り出しよりも安いというのが悩ませるポイントだった。

じゃあEクラスワゴンにすればいいのでは？という話になると思うけど、現状子供たちを連れて乗るには狭くなるしちょっと早い気がする。もうちょっと子供が大きくなれば・・・・

ぐだぐだ書いてきたけど、CX-8は街でみかける度に目で追ってる自分がいる・・・・Eクラスワゴンは昔から乗ってみたいし、中古だと激安だし・・・

真剣に悩むほど優先度高くないし、現状不満もないので、トゥーラン乗りながら次検討していきたいところ。