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ドイツを約1週間で1周し、その後パリに4日滞在しました。

パリで走ってる車は
シトロエン、プジョー、ルノーが8割。
ドイツ勢は少なく、日本車ほぼいない。

現地の友達も言ってたけど、長く車を使う人が多いらしく、たしかに古い車が多かった。


シャンゼリゼ通りで見た車のショールームを・・・


●AMG

客たくさん。パリでもAMGは偉大か。


SLSのみ数台展示されてた。


Tシャツや時計などのグッズもあって、ネタでお土産として買ってこうか迷ったけど、どうみても割高でやめました・・・。



●TOYOTA

トヨタもあったぞ。入口から変な車が顔を出してる・・・



FT-HSがドドンと！


86はもちろん展示されてた。パリ人が記念撮影たくさんしてた。


●プジョー

一番狭かった。


一台だけ展示されてた。




●ルノー

ZOEのフェア？みたいなのやってました。


いきなり凄い車がお出迎え。




●シトロエン

シャンゼリゼ通りで一番気合入ってました。客も一番多かった。
細長いビルで超目立ってました。


中に入ると、ここでも変態っぽい車がお出迎え。



未来の車を展示？しているようです。


螺旋階段で上に参ります。すごいのが、階層ごとにBGMが違うんだけど、ちゃんと繋ぎされてるところ・・・・まじで鳥肌たった。


それぞれの階がショーケースになっていて、車が展示されています。やばいかっこいい。


一番頂上。


ショップも充実





●おまけ

警察車もルノー。石畳でも問題ない？



パリの金持ちはバケーション中で、ほとんど高級車ないだろうって話だったけど、あるところにはありました。


凱旋門とボクスター。ポルシェはどこ行っても絵になるなー。



パリでは珍しいピカピカのBMWのタクシー。パリのタクシーはほとんどがフランス車だし、汚いのばかり。あまりに綺麗だったので気が付いたら止めてた。内装もサンルーフ付きのフルレザーでかなりよかった。





ドイツもパリも、子供たちが楽しそうに車見てる光景をたくさん見た。
さすが車大国って感じだけど、日本ももうちょっとがんばればいいのに・・・と思ったり。

シュトゥットガルトからBMWの本拠地ミュンヘンへ移動。

BMW Museumには閉館ギリギリについたのと、シュトゥットガルトで車を大量に見て正直もう車はいいや・・・的になったため、BMW Weltという無料で入れるBMWだらけの施設で、お土産買ってカフェでダラダラすることに。


ここも駐車場からスタートです。



ちなみに、BMW本社・通称4気筒ビルの目の前。


中はすごく広くて綺麗です。


グッズショップ。ベンツ、ポルシェよりもお洒落な気がしました。


純正品がたくさん。BMWユーザにはたまらんでしょうね。


Mグッズの充実っぷりには笑いました。高かったですが、結構売れてました。


（XXXL）トリプルエックスエルサイズ！！！さすがゲルマン民族！


一番かわいかったのが、Mのスーツケース。これカーボン？？


見難いですが、ちゃんとキャリパーついてます。


118iって日本展開なかったはず。



330dも日本にはないはず。dってディーゼル？だと思って撮影。



Mシリーズを集めたコーナーもありました。

M6クーペ。エロい。


M5。BMWはこの角度から撮影するのが一番かっこいいなー。



ロールスロイスコーナーも。






ミュンヘンからベルリンまで約600キロの道のりの途中に、Audiの本拠地であるインゴルシュタットに寄りました。
早朝だったので、ミュージアムには入れませんでしたが・・・






なぜか本社？のロビーには普通に入れました。


中にはRS5やA4、A8、R8など展示されてました。

RS5。かっこいいな・・・・。


しかも日本より大幅に安い。










今回、ドイツはほぼ一周しましたが、おもしろいのが地域によって乗られてるブランドに差があること。

シュトゥットガルト周辺はベンツ。
ミュンヘン周辺はBMW。
北上するとVWが多い感じでした。

ただ、どこにいってもAudiは多かった。ドイツだとどこ行ってもデイライト付けるのがあたりまえなので、その中での存在感は別格でかっこいいす。



さらにおまけ。
ベルリンの壁の前にポツンとあった911。


ポルシェはどこに置いてあっても絵になるし、車を知らない人も引き付けるパワーがすごいよなー。

ポルシェミュージアムから車でそう遠くない場所にメルセデスベンツミュージアムがあるってことで行ってきました。

円柱？というか変な形しています。ドイツの建物はおもしろいものが多いです。


ちなみに内部構造図。影映ってますが・・・



併設されてるディーラー。巨大です。




ディーラー内に展示されていたSL350。マット色は流行りっすかね。かっこよすぎ。




駐車場から入場です。


おもしろいのが駐車スペースからミュージアムは始まっています。
こんな車が駐車スペースに展示されています。




メルセデスは歴史あるだけあって、車の歴史はメルセデスが作り上げた！的な内容になってる気がしました。
よって現行モデルがどうこうといった展示はほとんどありません。
現行に興味ある人は併設されてるディーラーに行けって感じでしょうか。


ビル頂上から、らせん状に下に降りていくにつれて車の歴史が進んでいくイメージです。
オーディオガイドは歩いている場所に応じて切り替わり、日本語版もあってハイテクです。




世界最古のメルセデス。



展示はすすむ・・・



SLかっこいい。



レースシミュレーター？のようなもの。外観はかっこいいけど、中身は・・・4ユーロは高すぎます。
一緒に乗った友達はこの後気持ち悪くなったようで・・・。



この車はなんだろう。


併設のカフェでベンツ飯。やはりドイツっぽい・・・


お土産売り場もあります。ポルシェと比べて規模がでかい！ミニカーも大量でした。



外に出るとメルセデスベンツアリーナも。これもかなり巨大。力の象徴だねぇ・・・。




おまけ

ミュンヘンで見たメルセデスの超巨大ディーラー。
大通りに面して、おもちゃ箱のように、ほぼ全種類のモデルが展示されています。
夜中はライトアップされて一段とかっこよかった。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1365619/blog/27515147/

の続き。


こんな感じで・・・







たくさんのポルシェ達が・・・










クラブクーペもたくさん！！











サークルの下に経つとエキゾーストノートが体感できるコーナーも。
なかなか楽しかった。ポルシェのサウンドは硬派でたまんない。特に空冷が。





ポルシェのエンブレムの素描？も発見。



ディーゼル農機具も！





そんな感じでお土産屋へ。

ミニカーたくさん。


一番ドキッと来たのはポルシェのどんぶりｗ　12ユーロ（1200円くらい）もちろん買った。


帰りの駐車場に止まってたかっこいいカイエン



ミュージアムに併設されてるポルシェセンター。




ポルシェミュージアムは見ての通り、たんたんとポルシェの車が並べられているだけなので、
過去にどういった車がポルシェから出ているとか、911ってなんだ？って話をある程度知らないと楽しめない感じです。

今後ブログアップしますが、メルセデスベンツミュージアムとは対極です。
ポルシェに興味無い人はメルセデスの方に行った方が絶対良いです。


ポルシェ雑誌の名前にもなってるクリストフォーラスというレストランで御飯食べたかったのですが、日曜はお休み。残念。ヨーロッパでは日曜にやってる店はほとんどありません！！びっくり！


お土産売り場は充実してました。
ユーロ安な現状、日本よりかなり安くなんでも手に入りました。


とりあえず、シュトゥットガルトは超田舎です。ポルシェとベンツの工場しかないと思ってOK。
行くならフランクフルトかミュンヘンを拠点にして日帰りがお勧めです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1365619/blog/27508812/

の続き。


ついに聖地・ポルシェミュージアムに辿りついた一行は地下駐車場へ。



地下から地上に出る。


到着！！


カフェに911のチョコが！！
欲しかったけど、これから10日間の旅に耐えれそうにないだろうということでスルー。


チケットセンターとオーディオガイド受付け。
いろんな車のミュージアム見たけど、ポルシェが一番美人多かった。



さて入場です。









手作り感満載のGT1。







こ、これは・・・・


世界13台限定の911クラブクーペじゃないか！！Webでしか見たことなかったぞ！！




リアウイングかっこええ！色もいい！





次に続きます。