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2019年06月11日 イイね!

ついに実現!トゥーランとGT3の共演

ついに実現!トゥーランとGT3の共演某日辰巳PAでコーヒー飲みながら休憩してたら、隣にトゥーランRラインが!!
他人の車だけど、ホワイトで同じホイールで、外見が自分のものと全く同じだったので記念撮影を。




持ってる車をズラッと並べて撮影するのをいつかやってみたかったんだ(2台だけだけどw)。うちの環境だとなかなか厳しいので、厳密には違う車だけど、外見的には実現したということでラッキーだった。


トゥーランが納車されてからもうすぐで3年。走行距離は2万キロほど。
今の生活にマッチしてるし、総合的に悪くない車なので、これだと断言できる乗り換え候補が見つからない。。。
どうすっかなー
Posted at 2019/06/11 14:24:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年06月08日 イイね!

GT3初お披露目

GT3初お披露目某日、もうすぐ梅雨入りするということで急遽、夜中に某所でコーヒー飲みがてらドライブしてきました。

平日夜にも関わらず、梅雨入り前に走ろうと考えることはみんな同じだったらしく、結構な盛り上がり。この日はポルシェが多くて。こんな写真も。




お披露目を祝ってくれたみなさんありがとうございました。
写真を提供してくれた某氏にも感謝(早速使わせてもらいます)。



紅白GT3!めでたい!









走行距離は1000キロ程度になりました。
普通に乗る分には普通に乗れる。納車初期と比べると随分乗り心地も良くなった。ブレーキのあたりもついて来たようで、ブレーキ鳴きも無くなって来た。

カレラとはやっぱり全てが違う。
パワーが全くの別次元だし、全体的な安心感もかなり上。ブレーキもかなり効く。
GT3で首都高を走る分には、どう考えても使いきれないマシンだと実感。カレラだとレッドゾーンぎりぎりまで回しつつ十二分に楽しめたんだけど、GT3は速すぎるし9000まで回せないし、今のところ楽しめない。。。。

アクセルオフのバキバキ音もないのでちょっとさみしい。

やっぱりサーキットに行くべきだと悟った。行くぞサーキット!(誰かご一緒させて笑)










Posted at 2019/06/08 02:29:54 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

「雪降った次の日に晴れてたものだからドライブ。首都高入る合流でいつも通りアクセル踏んだら軽くケツ振ってびっくり。んで、トンネルに入って追い越しかけるため強めに踏んだら左右にケツ振ってびっくり。路面濡れてたせい?事故るかと思った。RRというかタイヤのせいかな。GT3なめてると死ぬね。」
何シテル?   02/14 15:47
ポルシェ911GT3とマツダCX-8のトヨタGRヤリスの3台体制です。
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