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某日、もうすぐ梅雨入りするということで急遽、夜中に某所でコーヒー飲みがてらドライブしてきました。

平日夜にも関わらず、梅雨入り前に走ろうと考えることはみんな同じだったらしく、結構な盛り上がり。この日はポルシェが多くて。こんな写真も。




お披露目を祝ってくれたみなさんありがとうございました。
写真を提供してくれた某氏にも感謝(早速使わせてもらいます)。



紅白GT3！めでたい！









走行距離は1000キロ程度になりました。
普通に乗る分には普通に乗れる。納車初期と比べると随分乗り心地も良くなった。ブレーキのあたりもついて来たようで、ブレーキ鳴きも無くなって来た。

カレラとはやっぱり全てが違う。
パワーが全くの別次元だし、全体的な安心感もかなり上。ブレーキもかなり効く。
GT3で首都高を走る分には、どう考えても使いきれないマシンだと実感。カレラだとレッドゾーンぎりぎりまで回しつつ十二分に楽しめたんだけど、GT3は速すぎるし9000まで回せないし、今のところ楽しめない。。。。

アクセルオフのバキバキ音もないのでちょっとさみしい。

やっぱりサーキットに行くべきだと悟った。行くぞサーキット！(誰かご一緒させて笑)

夏といえばガリガリ君の季節ですね。
夏が待ち遠しい！！って思ってたら梅雨も終わってないのに我が家にはすでにガリガリ君が！！







GT3においては、リップのガリ傷は勲章らしいのでしばらく交換せずにやっていきます涙。


走行距離は500キロほどになりました。
納車したての頃より乗り心地がよくなった気がします。角がとれて丸くなったような感覚。

しかし、カレラとは全く違う車と聞いてたけど、本当に全く違うね。別の車でした。
どっちがいいとか悪いとかじゃなく用途の違いなんだと思う。GT3に乗ってからカレラの良さも再確認できた気がします。

そういえば、慣らし運転中にもかかわらず、1度だけ8000回転まで回してしまいましたが。。。結論だけ言うと脳汁出まくりで凄まじいドライビングプレジャーを感じました。。。こんなの初めて。
同時にさらに先にある9000回転の未体験ゾーンに入るのが怖いのか、もったいぶってんのかわからないけど、踏み込むことができず、公道で使いきれないだろ感を始めて実感しました。

非日常を味わえるって意味ではすごい車です。。。

ついに納車されました。


昔は公道で羽付き車なんて・・・と思っていましたが、すんません。訂正します。めっちゃかっこいいです。もう、すべてが美しい。


前車991カレラと最後の記念写真。
991カレラめっちゃ良い車でした。6年で6万キロほど乗ったけど、飽きることなく、不満もなく、乗るたびに楽しい車でした。これだけ乗っても色あせることないし、故障もないし、次のオーナーには自信もってお勧めできます。



さて、走行距離16キロからスタートです。
まずはファーストオーナーだけの特権である慣らし運転を楽しもうかと。
ポルシェのエンジニアからは4000回転以内で3000キロ走れと言われたけど、我慢できるわけないわな・・・なるべく頑張るけど。



とりあえず100キロほど走った感想

・911とコクピットは全く同じだけど、ステアリング、アクセル、ブレーキすべてがカレラと比べるとかなり敏感

・カレラの比ではないくらい、ロードノイズや機械的な音がコクピットに直接入ってくる

・クリープしないけど、あんまり問題ない

・回転数抑えて走る分には意外と走りやすい。991カレラのPASMスポーツ設定をちょこっとだけさらに固くした感じがGT3のノーマルのような感覚

・高速走行は抜群の安定感

・コーナリングの接地感、安心感がカレラより何段階も上

・3000回転～の豹変ぶりがものすごい。早く踏み込んでみたいが・・・・


たった100キロしか走ってないけど、いろいろと悩ましい車でした。
豚に真珠感がものすごいんだろうって想像してたけど、はるかにその上だった。正直もったいないかも。長く保有できるんかな・・・と心配になった。

ディーラーに到着したと担当から。
もうすぐ納車。赤いな！しかし！

納車が待ち遠しい991.2 GT3ですが、既に日本に到着しているらしく、早ければ月内納車の見込みとなりました。

単純に楽しみだし、嬉しいんだけど、今乗ってる991とはお別れになってしまう事実を忘れていました。6年半ほど乗った991ともついにお別れです。

お別れを惜しみたいわけじゃなく。寂しいとか泣けるとかもなく・・・
愛車に名前を付けたり、さんとか君とか敬称付けることもせず、ツールとして割り切ってる部分があるので、そういった類の感情は沸かず。

いやー、ただね。この991。本当にいい車なのよ。
見た目も、大きさも、速さも自分にとっては満足以上のものだったし。
写真や映像ではたくさん収めているけれど、乗らないとわかならい運転感覚やエンジン音はもう体験できなくなるわけで。

ということで、あと数週間？じっくり乗って良さを再確認していきたいところ。