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前々から気になってたんですが、メルセデスのチューニングメーカー？部門？として知られているAMGって何て呼ぶんでしょう？

車好き人間さんがアーマーゲイって呼ぶんで、実はずっと気になってたんですよね。


AMGっていうのは簡単に言うと、メルセデスの車種の中でも特別な車で、車の後ろにAMGバッチが貼られています。
同じ車種でもバッチが貼られている車種は、エンジンが大きくなってたり、高性能になってたり、外装のパーツが充実してたりと、よりスポーティーで贅沢仕様になっています。
ようは高級車です。だと思います。



ってことでAMGって、

エーエムジー？

アーマーゲー？アーマーゲイ？




私が初めてAMGというものの存在を知ったのが約13年前。



グレーゾーンで稼いでるちゃらい先輩（全身入れ墨＋ドレッドパーマ）が代官山に黒色のEクラスステーションワゴンで乗り付けて、

アーマーゲイってのがあってよー、高いけどかっこいいんだぜ～。見た目も悪そうだろ？（カタログ見せながら）おれも何時か買うぜ～。

って言ってたのを、まじめに聞いてたわけで・・・・・
おかげでAMG=悪っていうイメージが付きまとっていましたが・・・・



話しそれましたが、
自分でディーラーに行くようになって（数回しか行ったことないけど）、店員さんは全員エーエムジーって言うんですよね。


ウィキペディアで調べる限り、AMGはエーエムジーまたはアーエムゲーと呼ぶのが正解？に近そう。

http://ja.wikipedia.org/wiki/AMG
日本ではしばしば「アーマーゲー」と誤読されるが、メーカーでは英語読みを指定しており、もしドイツ語読みするとしても「アーエムゲー」である。日本で誤読されるようになった諸説のひとつが、漫画の｢シャコタン☆ブギ｣の中で、ブリスターワイドボディを装備したAMG560SEC6.0-4Vが登場し、この漫画の登場人物が「AMG（アーマーゲー）」のセリフを語ったものが広まったとするもの。



BMWをビーエムダブリューって呼ぶんであれば、エーエムジーだし、

BMWをベーエムベーって呼ぶんであれば、アーエムゲーってことでしょうか。




そういえば、ドイツで働いてた友人曰く、バーガーキングって、ドイツだとブルゲルキングって呼ぶらしいね。

通じればなんでもいいっちゃいいけどねー。

あードイツにもう一回行きたいなー。

人生いろいろありまして、tomotomさんの粋な計らいというか、申し訳ないくらいの計らいで、
フェラーリのスクーデリアスパイダー16Mに同乗させてもらいました。

16Mは世界に499台の限定車で、日本には約50台しかないそうな。


辰巳で出会った時や、東名高速でたまたま並走した時など、ストーカーばりに乗せてほしいとラブコールを送り続け・・・・

過去のブログで、フェラーリを乗った人にしかわからない天上界を経験したいと書いたこともあり・・・・


ついに同乗させてもらいました。








まず、車高が低すぎて、変な乗り方するとカーボンとかに傷付けそうで、乗り方がよくわかりませんでしたｗｗたぶん、お尻をシートに入れて、足を移動させるタイプ。

乗ったら乗ったでシートのフィット感が抜群で感動。

乗り心地悪いかと思ったら、全然悪くない。むしろ良い。

たしかに速いけど、速さよりエキゾーストノートが気になってしょうがない。

日本人・外国人関係無しにとにかくいろんな人から注目される。

フェラーリサウンドは乗ってこそのものだと実感。外で聞くより100倍気持ちいい。









いろんな意味で想像外のことだらけでした。
六本木を歩いてるとよく聞くようなフェラーリサウンドは、運転している人・同乗者のためであって、外で歩いてる人のためのものじゃないってのがよーくわかりました。
乗ってると、あの大音量の高音サウンドがめちゃめちゃ気持ち良いです。


今回、天上界の入り口あたりを見せてもらいましたが・・・
フェラーリって買うことと保有することにも意味があるものだと思うので、レンタルしたり同乗レベルじゃ本当の天上界を経験したは言えないんでしょうね・・・・。

何年後になるかわからないけど、いつか一度はフェラーリ買いたいねぇ・・・

そうなると新しい家とガレージも必要だろうし、まだまだ先は遠いね・・・



帰り際に、tomotomさんからフェラーリの靴をプレゼントしてもらいました。
買ってみたらサイズ合わなかったらしいですが・・・本当申し訳ないというか感謝というか、ありがたいというか。



フェラーリ靴履きながらポルシェ乗ってるっておかしいと思うんで、早いところフェラーリ買えるような人になりたいと思います・・・。

911にドライブレコーダー取付＋スポクロ時計の修理に出し、代車で新型ケイマンをお借りました。


色は「ガーズレッド」で、コーティングでピッカピカです。

いやぁー、とにかく赤色は目立つね！！！

銀座に買い物行った際、横断歩道渡ろうとしてる人がたくさん見つめてくるし、
デパートの駐車場の案内おじさんも「ポルシェはかっこいいねー」って話しかけてくるし、
ホワイト911より明らかに目立ちます。


ほんと、新型ケイマン、かっこいいすなー。

フロントマスクは911より爬虫類っぽく攻撃的でいい感じ。

画像適当にお借りしました。


サイドビューもエアインテークがでかくなって、一般人から見たらただものじゃない感が出てていい感じです。

画像適当にお借りしました。



以前借りたケイマンSと比べると、さすがに遅いし、排気音もおとなしくて、正直スカッとしないこと多いけど、高回転で回すと、まさにポルシェサウンドを奏でるし、グイングイン曲がれるし、楽しい車です。


久しぶりにノーマルサウンド聞いたけど・・・・
スポーツエグゾーストシステムはドライビングプレジャーを向上させるに必須のオプションだと思いました。

排気音がでかい車に乗ると、もう静かな車乗れない気がしてきた・・・・

フェラーリより先にマンションだ！ってことで、マンションを買うことになりまして。

自走式駐車場が付いてる物件を狙ってたんですが、希望する土地にはまず無くて・・・


結局、機械式駐車場がついてる物件になりました。

駐車場から外に出す待ち時間は長くても1分半くらい（現在は長いと6分くらい）に改善されるし、幅も余裕が出そうなので、やっとでホイール全塗装できるってことで楽しみだったんですが・・・・


どうやら、駐車場の最低地上高が12cm以上じゃないと入らないと発覚・・・・

駐車場会社の収容車種のサイズ表には

2012モデル911カレラ
最低地上高105mm

積載不可！！！！と記載されていました。

しかも、

458スパイダー
最低地上高120mm

積載可能！！！と書いてあるし！ありえない。まさかの展開。


自分の場合、

20インチカレラSホイールを履き、PASM付き（たしか1センチ車高下がるはず）

なので、もしかしたら12センチ以上だったりしないのか？と期待はしてるけど・・・・

ってか最低地上高12センチってアホすぎるだろー。
audi a5（最低地上高11cm）、BMW M3(11cm）も入らない！
なのに458スパイダー（12cm）は入る！
なんだこりゃ！！！！あほかよ！！！！！！！！！！




今までいろんな機械式駐車場に入れてきましたが、車高が低くてNGとか、車幅的にNGと言われることはあっても、最低地上高でNGとは言われたことありませんでした。

GT3でも機械式入れてる人たくさんいるはずなのに・・・・・・

せっかくの買ったマンションなのに、家から離れたところに駐車場借りるの嫌よね・・・・

ちくしょーーーーーくやしーーーーーー。


フロントリップ外したり、板を引いて車高をかさ上げしたりすれば・・・・・なんとかできないものか・・・・




※※※※2015/10追記※※※※※

ポルシェセンター担当曰く、991素のカレラ（PASM付き、20インチホイール）で最低地上高は11.5cmとのこと。

上記の駐車場は最低地上高制限12cm以上とのことですが、問題なく入庫できています。

車検も近いのでゴルフ6とお別れすることになりそうです・・・・
入院してたり、雪山行けなかったのもあって、気がつけば3ヶ月もエンジンかけてなかった・・・

山に行くためだけに購入したゴルフでしたが、
他の車に煽られる率は高いものの、乗り心地いいし、5人乗れるし、長距離も楽だしで、いい車でした。


が！！！
売れば売ったで次の車がほしくなります。

山にポツンと置いてあっても問題なく、
それなりに速くて長距離が楽、
4人、できれば5人乗れること

が条件となると・・・

やはりゴルフに戻ってしまうわけですが・・・・

この際、メルセデスCとかBMW3とか定番に乗ってみるのもありかなと思ったり。
中古だと新車より断然安いしね。


そもそも、家の近くにはカーシェアのステーションが大量にあるんで、カーシェア使う方が物凄く安く済むんだけど・・・・

前に使った人の髪の毛とかゴミとか残ってたり、
次の人の予約が自分の予約の直後に入った時のプレッシャーとか考えると、購入しかなかったんだよね。

セカンドカーってのを一度経験したかったってのもあるけど。


まーそんなことで近々、ゴルフの後継探しの旅に出ますわ・・・