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イイね!
2017年11月06日

35 OFF



今、愛車に1番やりたい事



オランダの4H TECH社ショートシフターのインストール

フランス車のシフトってロングストロークなのが多いのでコレをなんとかしようと思ってたのです。
(C2の頃からね)

しかし、今のお小遣い事情では・・・

でしたが急遽まとまったお金が入ったので遂に踏み込むことにしました!


ちなみにストロークを35%も減少させることができるんですって

ショップさんでも購入・施工できますが、それじゃツマラナイので自分で海外通販
(最近乏しいネタ収集とおこづかい節約の為w)

初の海外通販でしたが購入フォームが親切で、メーカーがオランダと言えど英語で対応可なので安心安心
とか言いつつ、グーグル先生に頼りまくりでドキドキ半泣きでしたけどねw

で、1週間ほどで到着〜♪



お値段は日本円にてリンケージグリス+送料込みで¥18,500-ほど。
ショップさんでお願いするより¥5,000-近く安く買えました♪
コレをまた自分でやってしまえば、さらに工賃も浮くね

という事で取り付けマニュアルをダウンロードなんですが


(前の社名のまんま)




あーうー
ぐーぐるせんせー

あ、そういや翻訳カメラがあるじゃんか
一括翻訳してやれ






・・・( ̄ー ̄)


ので、地道に翻訳することにしましたよ


そんな事もありなんとかできそうですので早速今週末にでも取り付けしましょー♪













と思ったけど、待ちきれず、仕事の昼休みに








となって



yeah-----!!!



シフトの仕組みから見て予想通り固め重めですが手首でカクカクスコスコ♪


いやードライブがまた楽しくなりますねー

購入して大正解の一品です♪


レカロのフルバケとOMP のステアリング
売れて良かったー(血涙



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/11/06 23:39:59

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この記事へのコメント

2017年11月7日 0:22
あれ、名前替わったんですか、M-TECH!
ウチもMiToに付けてますが、いいですよね~これ♪
でも、これからの季節、寒さでちょっと渋くなりますよ~
コメントへの返答
2017年11月7日 0:49
そうなんです
いつの間にやら名前が変わってたんですよ〜

今日くらいでも初めは意外と渋かったですからね
年末の東北帰省時は覚悟しておきます(^_^;

2017年11月7日 7:39
失敗談ネタが見当たらないのですが…(笑)
コメントへの返答
2017年11月7日 8:02
もーソレ、デフォなの?(泣
ってかね、ホントドキドキだったんだよ
ケーブルとリンクのボールジョイントの外し方なんて力技なんだものー
2017年11月7日 8:41
そろそろどっか壊れてくれないと〜♫
コメントへの返答
2017年11月7日 11:23
どうやらネタ神様にそっぽ向かれたようですよ

なので、壊してくれないと〜
とかw
2017年11月8日 10:33
一番対処したいとこですので裏山です。

自分で交換するのはちょっとねぇ~
コメントへの返答
2017年11月8日 12:32
ウチのコのミッションのは簡単そうでしたのでやりましたが、GTIのは難しそうです。私もショップさんにお願いしちゃいますね^^;

https://static.webshopapp.com/shops/031349/files/016134199/p-shift.pdf

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「[整備] #208 【54,810km】コンプレッサー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1365734/car/2403591/8327233/note.aspx
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