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2015年11月14日 イイね!

よーく考えると・・・




私の愛車ですが、どうも「故障が多い」というイメージをもたれているようですね(苦笑)

ってか実際私もそう感じていました(笑)


が、よくよく思い返してみれば、そうではないんですよね。


納車されてからのこの10か月

その間に起きたトラブルと言えば


①オイル漏れ

②HID故障

③ECU・ヒューズユニット不良

④雨漏り

⑤ブレーキキャリパースライドピンボルト齧り

⑥インナーフェンダー破損

⑦足回り異音・振動


なんですが、


①は納車整備したショップのミス

②は中華製の怪しいキットだからしょうがない

⑤は前のオーナー・その担当デーラーorショップのミス

⑥はおそらく何かにぶつけた自分の責任


なので、純粋にこの車自身の故障って③④⑦のたった三つなんですよね。
内容は濃いですけど(苦笑)


この三つのトラブルはしょうがないと思ってます。

ソロソロ9年目の中古車ですもん。走行距離数が少ないといってもね。

経年劣化でダメになるところだってあるわけですしね

この種、この年代のクルマではもはや必然でしょう
(③はそうではないけど~)






まぁ、そんな感じです

いずれにしても年数を考えてみるとトラブル数としてはまだまだ少ない方と思うんですよ



じゃ、トラブってばかりいるイメージって何が原因?


それはタイミング的なものかな~と


メンテと故障のタイミング

その為に人様の目の前に出る時はいつも代車(③にいたっては長期だったし・・・)

だからかなぁ


あ、あと自分自身に降りかかってきたり、招き寄せてるネタのせいか-△-;
(それが一番だったり・・・)




なーんて考えてるんですがどうでしょね?

やはり一般的な目からすれば多いんですかね?


とにかく、上でも述べたようにこの車は9年目突入間近

これからも経年劣化絡みの何かしらのトラブルも出てくるのは明白。

それらに上手に向き合って付き合って行きたいですね~^^





・・・あとは自分自身のお祓いメンテだな・・・
Posted at 2015/11/14 02:25:14 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月10日 イイね!

断念


例の右前アッパーマウントからの異音

ゴムが摺れるような「ギュゴギュゴ」音もたっぷり給脂することで消すことができ、なんとか誤魔化していたのですが、つい先日、今度はゴムのものとは思えない「ゴドゴド」音が発生しだしてきました。

しかも振動と言うオマケつき

ほんのわずかに波打った道でも「ゴドトンゴドトン」

伸縮の動きもおかしい感じで、いつどうなるか分からない、と言う状況です。



と、いう事なので、足の修理の準備が整うまで、しばらくC2は眠らせることとしました。

その準備もいつ整うかは未定なんですけどね


つまり・・・・


今週末のMiToミーティング

こちらをキャンセルとさせていただきます・・・


・・・・無念
Posted at 2015/11/10 23:10:30 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月03日 イイね!

ヤツはそこにいた


C2の右足からし始めた異音

音量・音質から大事ではない

ということで


ドライバーに「気にしない」の機能を追加しました。


の、でしたが

ここ最近、音量・音質もLvが上がり始めました

「敵」も手ごわいなー


そんな音量も大きくはなっているけど相変わらず出所は分からずなんですよねー

音質的にはゴムが使用されているトコロっぽいんだけどなー


で、またまた色々調べてみます

怪しそうなところをグイグイ引っ張ったり押したり

ボルト・ナット緩み確認してみたり(正確にはやってもらったんだけど)

シリコンスプレーを吹いてみたり


けど、不発


もうあきらめた―

と、腹をくくっていたんですが、


先日、洗車をしてみたら・・・・・


音が消えた・・・・


まさか、車体内部に異物が入り込んでいて、それが洗車で流れ落ちた?

なんて、思っていたが数時間後、異音再発・・・

違ったか・・・・



しかし


コレが大きなヒントになりました。

水で濡れて音が消えた。

それが乾いて音がしだした。

やはり、ゴムとナニかの摺動音。

しかも、洗車時の水が簡単に流れ込むところ。

となると、やはり、アッパーマウントか?






C2によくある症例
アッパーマウントのスラストのブッシュ部が千切れてカラーが遊ぶそうです。

※他SNSやショップさんのブログから無断で拝借した画像です。
  ご都合が悪ければ削除します。






しかし、そこは初めに疑っていて、アッパーマウントの隙間から
シリコングリーススプレーを吹きかけて確認したところ


その時は音の変化は見受けられずだったが・・・・・・



あ、


そうだ


その時は「シリコンスプレー」じゃなくて「シリコン『グリース』スプレー」だった


『グリース』じゃ硬くて浸透力が弱いか?

アッパーマウントの隙間からの給脂じゃこのブッシュにまで到達するにはフランジナット?とかあるもんな









ってことで、サラサラシャバシャバな「シリコンスプレー」の方を吹きかけてみます。






ステアを右にフルロックすると隙間ができる(と言うかこんなに動く時点で・・・)のでソコにシリコンスプレーを吹きかけます。
しこたましこたましこたましこたま吹きかけまくります。
※白いのは前に吹いた「シリコングリース」の残り




結果はビンゴ

効果絶大だったようで異音も消え、数時間経過してもその効果も持続しています。


「敵」はココにいたのか・・・・

コレで精神衛生も良好でいられるってわけです。

しかし、異音が消えただけで根本的な解決ではないです
千切れちゃってるんでしょうから

それにこのまま油でヒタヒタの状態だと「汚れ」を呼んじゃうしね


とにかく

この部分は足のアップデ・・・・ゲホゲホで交換予定にしてるし
その時までは現状維持としまよう

ただ、その準備が整うのはいつになることやら・・・・


Posted at 2015/11/03 23:04:18 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

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「冬タイヤ交換
腰痛引きずりながら進化過程のヒトのような姿勢でやりました

今回はガッチリホイール清掃も時間をかけてやって・・・
姿勢はもっと先祖返りしていきましたウホ」
何シテル?   11/23 03:19
かなり偏った車趣味で特に小型欧州車が大好きです。 クルマ趣味に没頭する機会がなかなか取れなくなりました。 のんびり進めていきたいと思いますのでよろしくお...
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