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べんごろの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2020年12月4日

ホイール交換(OZ Superturismo GT)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
「OZ スーパーツーリズモ GT」を履きました。
ゴルフ7GTI純正でも良かったんですが、中古ホイールの価格は大して変わらなかったんでOZにしました!
ところが、、、、
2
なんと、純正ボルトでは取り付けできない!
私が知らなかっただけなんですが、本来はホイール付属のボルトがあるとのこと。
今回、ネットで探してボルトを新調しました。
■VW GOLF6純正ボルト(上)
 ボルト径:M14
 ボルトピッチ:P1.5mm
 二面幅:17mm(17HEX)
 取付座:13R
 首下:28mm
■OZ Superturismo GT用ボルト(下)
 ボルト径:M14
 ピッチ:P1.5mm
 二面幅:17mm(17HEX)
 取付座:12R(OZ標準)
 首下:43mm
3
OZはホイール基部が分厚いので、純正ボルトでは長さが足りなくなる。

M14の場合、約12mm、ハブにねじ込まれてないといけない。(ガイドラインがあるとのこと)
4
OZにGolf6純正ボルトを指すと、10mm程度しか内側に出てこない。
前輪は、ハブのネジ部に届かない
後輪は、かろうじて届く程度だが、当然危なくて走れない。
5
OZに、ネットで購入した「首下43mm」のボルトを指すと、内側に23mm程度ネジ部が出てくる。
これで、ハブのネジ部に13mmほど噛む。
6
純正のボルトキャップははみ出して緩いので使えない。
ですので、ボルトは「黒」にしといて良かったです。
7
購入したホイール
OZ Superturismo GT
17in 7.5J PCD5-112 ET50

POTENZA Adrenalin RE003 残6mm

購入したホイールボルト
M14 P1.5mm 17mm(17HEX)
取付座:12R、首下:43mm

備忘録
外した純正ボルトのうち、5本は、車体に積んでおかないといけません。応急タイヤに必要になるためです。

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