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みんとものエボエイトさんと、南房総ツーリングに行ってきました。

君津インターより下道で南下、朝方は肌寒い天気でしたが、お昼頃にはポカポカ陽気になり、絶好のツーリング日和となりました(^_^)




エボエイトさんのエイトの面構え、精悍です
d(￣◇￣)b ｸﾞｯ♪ 



まずは、鋸南町保田にある「お食事処　ばんや」  にて海鮮もので腹ごしらえ。
人気のお店で、朝早くから、混んでましたね。


ばんやの一番人気、朝獲れ寿司です。ネタも新鮮で朝から幸せ一杯♪




サイドメニューは、イカづくし。こちらも新鮮です。




ばんやにて、ツーショット。



食後は、長狭街道をひた走り、鴨川方面へ抜け、興津に到着。

こぢんまりとした砂浜でしたが、とても綺麗な海水浴場です。




こちら、干潮時には歩いて行けるそうです。当日は残念ながら行けずじまい。




興津からは、峠をドライブしながら養老渓谷に抜けます。
この辺りは自転車でよく走ってましたが、車と自転車では、風景が変わります。
自転車は心臓バクバクで、景色を見る余裕が無かったですね　ε=ε=ε=ε=┏(;￣▽￣)┛

養老茶屋で一服。店には入らず缶コーヒーです　m(｡･ε･｡)mｽｲﾏｿ-ﾝ






ちなみに、車高調減衰は、ソフトから4つ戻しがいい塩梅でした。

千葉の峠は標高が低いですが、長すぎず、短すぎずでオススメ、とのエボさんコメントです
d(>_< )Good!!

ツーリングのシメは、コンビニですれ違ったおじさんからいただきました。

『おっ、カッコイイ車のってるね！　大事に乗りなよ』

Yes, we do!!

アポ無し突撃で玉砕した前回に引き続き、またもや出張の合間をぬって（サボった訳ではない
ですよ(￣ー￣； ﾋﾔﾘ）、行ってきました。
フォトアルバムにも写真をアップしています。

お目当ての一台がコレ。エイトのご先祖。
親父に、「なぁ、コレ買ってくれよ」と、よく泣いて頼んでました
(○ ｀人´ ○)　ﾀﾉﾝﾏｽｰ! 
日本の技術力、凄いです。



『帰ってきたウルトラマン』のMAT御用達。
リヤウィングもついて、カッコ良かったです。
ウルトラセブンのポインターもかなりポイント高いです。
 


 
続きましては、BDファミリア。マツダの救世主。
陸サーファーなんて言葉も生まれましたね。まぁ、よく売れました。

 


お次は787B。当時の興奮が蘇る！
 


 
エイト関連の展示が充実してました。
エンジンマウント位置の低さに改めてビックリ
w((￣￣0￣￣))wﾜｵｯ!! 
 
 

組立ラインでは、SPIRIT Rが流れてきました。
一緒に回った外人さんの食いつきが凄いこと・・・まだまだ人気ありますね。


おみやげは、エイトのミニカー。ポインターとツーショットで。



もうすぐ生産終了ですが、復活を期待しています！！

昨日は、もの凄い風でした。

会社も早期退社指令が出て、久しぶりに早めの帰宅でした。

たまに早く帰ると、日頃できないことをあれやこれやとやりたくなってしまい、結局、本日も夜更かし(^^;)

先ほどまで、Excelでツライチ具合を計算しておりました。

写真は、ノーマル車高／キャンバー、18インチホイール（フロント）のはみ出し量です。赤い数字はハミタイになります。

ノーマル状態では、8.5Jくらいが限界、との計算結果。あくまで目安ですが。

まぁ、しばらく社外ホイールは手が出そうにないので、これにキャンバーと車高を組み込んで、ツライチを妄想することになりそうです・・・。

 出張の合間を縫って、マツダミュージアムに行ってきました。

JR山陽本線 向洋駅にて下車。徒歩5分程でマツダ本社に到着。



意気揚々と受付に行きましたが、ミュージアム見学ツアーは一日2回（10：00 英語、13：30 日本語）だけのため、あえなく玉砕しました。
ミュージアムは工場構内にあるため、予約無しでは入れません 悲。
 

折角、遠方から来たので何とかならんかいね、と言ってはみましたが・・・。
もっと事前確認せぇ、ちゅうことです。

マツダ本社前にはマツダ病院があり、福利厚生はバッチリの様です。

そのマツダ病院の横にあった薬局ですが・・・







 
 


　Zoom-Zoom薬局！！

お薬、健康だけでなく、クルマのこともお気軽に相談できそうな薬局でした。