日本では販売されたことがないだろう。 軽四サイズの乗用車である。 コルトをつぶした後足がなくて困っていて解体屋の隣で経営している怪しい店で$399で購入した。 排気量は1100だか1400だか。 キャブレーターが特殊で、ある程度踏み込むと大きな穴からガソリンが出るのでターボブースとしたみたいに ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月22日
K2500と引き換えにディーラーで購入した。 卒業したら、MUSTANGの新車買うとか強気なこと言って値引きさせ追いを$2000くらい払った。 ちょうど10万マイルくらい走った車両で、ママさんがしようしていたらしくベビーの匂いのこってた。 フロントのタイヤがやや減っていて、早々に交換したが扁平率5 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月22日
ニューヨーカーが鹿をはねて大破した際に、買い替えた車。 6.5 L V8 Diesel 1994–99 180 hp (130 kW) 360 lb·ft (490 N·m) のお化けディーゼルとはいっても、昨今のクリーンディーゼルと変わらない程度の出力、環境対策でパワー出させなかったんだろ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月22日
お爺ちゃんが新車で下して乗っていたけど、乗り換えのタイミングで兄が引き受けた。 この車はシカをはねて大破したけど、愛着のあまり自分でフロントパネル以下全部交換して修理した。 V6 3.6リッターからかなりいいトルクが出ていて高速の安定性は見上げたものがあった。 大きな機械トラブルはなく兄と僕 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月22日
大学1年の同級生のおばあ様が新車から愛用していた車を$100で譲り受けたくさん楽しませてもらった。 排気量5000cc 車重 3トン 6人乗り4ドアセダン すべてがアメリカサイズ 燃費もアメリカ、リッター4キロを超えたことは一度もなかった。 ずるずるの古いタイヤで、ドリフトごっこ。 破れたマ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月22日
アメリカ留学時代、免許取り立てで購入した。 $500くらいだったと思う。 マニュアル車で燃費はメッチャよかったけどOHCエンジンで運転つまらなかった。12月27日に交差点で事故してフロント周り大破、即廃車してしまった。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月22日
525i Mスポーツ 鍛造スポークホイールとヒルシュタインLDサスに一目ぼれで買いました。 シルキーシックスというものを知らず乗り始めましたが、乗ればその良さがじわーっと理解できてきます。 高速道路の走行は素晴らしいです。法定速度を超えても気が付きません。 最近は燃費が悪くなってきました、リ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月12日
2tデガログのダンプ車 僕が小学生のころから、家畜運搬、資材運搬、材木運搬とご活躍。 3Lエンジンは非力でまったく伸びない。 5速でH,Lレンジ付きで10段変速になる。
所有形態:家族のクルマ
2013年05月22日