普段使いに荷物が沢山載る車が欲しくなり、購入しました。

ホンダ ビートに乗っています。 オプションのスポーツサスに換装しローダウンから、ほぼノーマル車高になりました。 舗装の段差でもゴツゴツ感が無くなり、すっごく乗りやすくなりました。 そして、タイトコーナーでは適度にリヤが流れてくれて気持ちよく曲がれます(^_^) ※最近はグリップ走行(^o^) 平成 ...

2020年からは息子のメイン車に　次の車検時　名変予定！ 2017年3月12日 納車です。 半年経ちました、やっとウインカーを間違えなくなったけど、ビートに乗ったとき、信号でワイパーが(^_^;) 堅めだけど結構ロールする足にも何となく慣れてきましたが軽すぎるハンドルにはなかなか慣れないなぁ ...

人生最初で最後のスポーツカー！！？ 初、左ハンドル！苦戦してます(・∀・)

2019年7月21日　某買い取り店に売却 自分が4年近く乗り　息子が2年半ほど なんか手放すときは寂しくなりました 6年半　お疲れ様でした コンパクトなのに室内は広く、大変使いやすかったクルマでした

８年間、お疲れ様でした・・・(-_-;) 家族、みんなで色々な所に出かけました この車は、初めてノーマルのままでした(^_^;) 購入時から追加したのは、カーナビくらいかな？ （バンパーについてるＬＥＤは今は無いです）

４台目、初の４ＷＤ車でした。

３台目、この車で一番遊びました、プラグ、プラグコード、イグニッションコイル、スポーツエアクリーナー、触媒なしフジツボマフラー、コニーのアブソーバー、無限ＣＦ４８、ポテンザＲＥ７１、バケットシート、４点式ベルト、無限ステアリング、Ｆ・Ｒタワーバー、レース用ブレーキパッド、良く吹けるエンジンでした。 ...

２台目に買った車、直線野郎でしたｗ ワインディングではノンターボのシティーに負けました。

免許取得後、最初に買った車。　ＲＲでした。 　最初は銀色でしたが、半年後赤ﾒﾀになりました。 パワーが無いので、いつもアクセル全開でしたね～ 楽しかったです、機会があったら、また乗りたい車ですね。