やまさん＠長野のブログ一覧

タイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換しました。

ついでに、現在走行距離140,000kmをこえ大分へたってきているサスも交換しました。

車高長など購入するお金もないので、中古で購入したBP5Dのビルのダンパーに、４本10,530円送料込みのスプリングを組んで、現在の足回りと交換。

交換作業はＤＩＹですが、作業場所や工具一式、毎度お世話になっているわが家の裏の自動車修理工場をお借りしました。いざというときには、お助けしてくれます♪


今回インストールするスプリングと純正のスプリング。




フロント、上が今までのサス。下が新しく組んだサス。




リア、下が今までのサス。上が新しく組んだサス。



心配していた乗り心地も、非常によいです！

整備手帳にもアップしました。①　②


どなたか、交換前のサス、ほしい方いますか・・・？

わが家のレガ

BP5A SpecB 平成15年車、現在141,000km 走行。
STi のコイルスプリングを、純正のビル・ダンパーに入れてありますが、かなりヘタってきてます。


そこで、BP5D 40,000km 走行のバラしてあったビル足を12,000円、送料1,350円でゲットしました。




スプリングは・・・

純正をそのまま組むことも考えましたが、せっかく外してあったので

JIC X-Magic ローダウンサス

を購入。送料込み 10,530円でした。
あまり評判はよろしくないようですが、とにかく安かったので。。。

ご使用の方、あるいはご使用していた方、どんな感じだったでしょう??

さて、今週末、取り付けてみたいと思います。

最近ちょっとずつですが、
５年前につけてしまったホイールのガリ傷
の修理を始めました。
こんなガリ傷がホイール２本に入っております。
修理してもらうお金もないので、ここは一つ
D.I.Y.で!!




レガシィ購入と同時に無理して購入した Prodrive GC-010E ブリティッシュゴールド


非常に高かったです。購入した当時は、まさに「清水の舞台から飛び降りてしまいました」状態。


後々、整備手帳にはあげたいと思いますが、ここで一つ問題が。

どなたか、知っておられる方おりましたら教えて欲しいんですが、

プロドライブの
ブリティッシュゴールドの近似色って
何ですか!?

黄色帽子では調合してくれるようですが。。。
既製品の塗料の2.5倍ほどの価格でした。

８月７日の事故以来、ずっと修理工場にあった私のレガですが、本日ようやく帰ってきました。

早速、奥様のインプと
ツーショット！
真っ暗でよくわかりません・・・。
後日、明るいときに撮影したものをアップいたします。



ところが!!
アイドリングが安定しません。
信号待ちなどで車が止まると、エンストすることもあります。
修理の際、バッテリーの端子を外したから、ECUがリセットされたせいでしょうか??

そして、なにより!!!!
カーナビの電源が入りませぬ！
カーナビ、うんともすんとも言いません!!

なぜ??

やられてしまいました！


本日の１９：３０頃、国道を走行中、小道から飛び出してきた軽自動車が私のレガシィの右後部側面に激突!!



こんなあられもない姿に





プロドライブのホイールにもガリ傷が・・・





とりあえず明日、ディーラーへ持って行こうかなと。



修理代は相手側が保険で全て出すことになりましたが、
ショックです！
かなりへこんでまつ

実はこのレガシィ、同じような事故がこれで２回目・・・