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REDINの愛車 [日産 エルグランド]

パーツレビュー

2014年12月23日

BRIDGESTONE BLIZZAK DV-V2 225/55/R18  

評価:
4
BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V2 225/55R18
VRX高し。
純正ホイールにかぶせるのに15万超え・・・
REVO GZを検討でショップに相談しました。
「エルグランドは車重が重いのでSUV用でも良いのでは?」
との回答。

なにが違うのか説明を受けると・・・

VRXと同等のアクティヴ発泡ゴム
乗用車用と比べると溝が深いただしスリップサインは浅めなので摩耗耐久はさほど変わらない
車重が重い系のSUV用なのでタイヤウォールは硬め

個人的な決め手はアクティブ発泡ゴム採用ですけどね。

走行インプレですが、マイルド。純正タイヤと遜色ない程度。
ブリジストンは乾燥路での違和感が少ないので選んだんですが
コレも期待を裏切りませんでした。
ステアリングを切り込んでもウォールのシッカリ感があります。重いボディをちゃんとイナしてくれています。
走行スピートを上げると「コォ~~」っとロードノイズが出ますがコレもミニバンにしては静寂性が高いNE52では窓閉めれば聞こえなくなります。オーディオの邪魔はしません。

見た目はサイプがかなり立ってて、いかにも雪道用タイヤって感じです。まだ雪道を走っていませんので、必要とする性能は分かりませんがソコはスタットレス。ドコのメーカーもそれ以上でもそれ以下でもないと判断しています~滑る時はスベル。

私みたいに、雪山に行くまでかなりの距離、高速道路や通常の舗装路を走行するにはやはりブリジストンがイイかも!今回初めてのSUV用ですが、2tもあるボディを純正タイヤと遜色ない程度に通常走行が出来るのでヨシとします。

耐久性はどうなのか疑問ですけどね。

価格は組み込み純正タイヤ破棄含みの価格です。


関連情報URL:http://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/items/dmv2.html
購入価格130,000 円
入手ルート実店舗(タイヤ館)

このレビューで紹介された商品

BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V2 225/55R18

4.35

BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V2 225/55R18

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この記事へのコメント

2015年1月7日 0:22
初めまして♪

いつもイイネありがとうございます<(_ _)>

僕も年末に初めてこのタイヤを装着しました!

決め手はスタッドレスは昔からブリザック最強と思い込み装着して来て、今回は車重2t越えもあってSUV用のブリザックを選びました。

実際、年に1・2回の都内の雪の為に装着してますのでほぼ舗装路しか走りませんがスタッドレスなのにロードノイズが全く気になりませんよね!

逆に静かなブラストⅡマフラーの方がうるさく感じるかもしれませんね(笑)
雪道でどれくらい喰ってくれるかも楽しみですが降らないに越したことはないですね(^^)
コメントへの返答
2015年1月7日 21:40
はじマイナスイチさん ども~♪
はじめまして~♪

IMPULイロ替えエアロがさりげなくイイ感じですよねぇ~

私も少し高いですがブリザック党です。
通常路での違和感がないのが好きです♪
SUV用と謳っていますが、なのも気にしなくてイイですよね。ロードノイズも気になりません~

年末に新潟のスキー場まで行きましたが、駐車スペースの圧雪路なら、なんの問題もないですよ~ガンガンでした。走破力はありますね。

ただし油断は禁物。結局重要なのは止まる時なので、下り坂での凍結路は車間あけておいて方がイイですよ~なんせ重い車です。
慣性質量は普通の車より力学的に遙かに大きいので、一度滑ったら止まらないです。

過去にブリザックでも何度も滑り落ちています(^▽^)

お互い気をつけましょうね~



また遊びに来て下さいね~(^▽^)

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