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タイムは50.8秒でした。
岡国がっかりレポはコチラ。
暇な人はドウゾ。

3/16に走ります。レースに出るつもりだったので、出走準備は完璧です。オイル、タイヤも新品、ブレーキも多分問題なし。おまけに既にテーピングまでしてあります。最近、透明のテープをするようになったので、ちょっとくらいの一般道の走行は、そのままです。あとは、行ってゼッケンをつけるだけです。少し暖かくなってきたので、エアコンなしでもいけそうです。とは言っても朝イチとかは足の感覚はなくなること必至ですが、岡国、自走でラストランという事で走ろうという気持ちになったのです。

画像は、初岡国でビビってしまった時のものです。今では、流れにうまく乗っていけそうです。3月だし、台数多いでしょうね。目標は50秒切りという事で。楽しく無事に走れればそれでよしです。先日のパワーチェックの結果を踏まえて、エンジンをおいしく使うということを意識して走りたいと思います。

赤線が普段私の車に付いているJSのECU、緑がTAKEさんに拝借したトレーシー製ECU、青が同じくお借りした純正ECUの測定結果です。純正比では明らかにパワーUPしている模様です。実感はないのですが・・・。あと、自分のマフラーの排気音が、間近で聞いてイカツかったので、走りとは関係のないところに満足しています。なかなか速そうな音でした。

データを見て、約5800回転から7600回転にかけてパワーがモリモリときてますので、2速で引っ張るか？3速か、また3速か4速か？という局面でどうするか？と考えると、え～っと、引っ張るより１つギアを上げてるほうが有利なのかな？たとえば、セントラル裏ストレートエンドの登りなんか3速が正解だったり、以前見た、岡国のワンメイクDC5のマイクナイト4速シフトアップとか・・アウトウッド立ち上がりは、2より3速か？よく分かりませんが、書きながら、そんな事を考えました。

来週16日か、23日、岡国を走る可能性があります。誰か行く人がいればですが。最後にもう一回走ってみたいです。

2か月以上延期のようです。桜も既に散ってしまい、世の中すっかりＧＷモードです。半袖が気持ちのいい季節かもしれません。
忙しいながらも少しばかり気にしつつ準備を整え、テンションを上げていったのに、仕切りなおしのようです。て言うか、4月は何かとイベント事が多く、参加出来るのかビミョーです。
画像は、24日朝、6時半位のものです。

レース直前になって、
雪のため延期になったと連絡が入りました。
開催者の決断もホントに大変だと思います。
雨だったら「ウェット」ですむのですが、
雪は参加者がサーキットまでたどり着けません。
積車の手配とかしてた人はどうなるのかな～
なんて人事ながら心配してしまいます。
おかげで、また緊張の日々が延長です。
一睡も出来ない夜が続いていました。
はやくラクにしてくれ～
でも、次回開催日は、いいコンディションでレースできるので
それもある意味ラッキーかな～っと
はてはて、次はいつになるのかサーキットのスケジュールを
見てみると、来週は1日中イベントが入っていて、可能性ゼロです。
という事は、3/9？？？重要な予定と重なります。
困った困った（笑）