たかはCのブログ一覧

他の人のマネをしてUPしてみます。

12/31　セントラル　可能性60％（晴れたら＆起きれたら）
1/2　　岡国　　　　可能性50％（寒くなかったら＆起きれたら）

最近、NEWブレーキパッドを投入しました。
LEVELMAX900iです。
期待大です。

年末年始も関係ない過密スケジュールです。
仕事が休みなので、逆にサーキットに行くには適してますね。

来年は車を壊さないように走って、サーキットなどという
馬鹿げた遊びにかかるおカネを少なくして、
貯金でもしようと思っています。

ここで、来年の目標でも立ててみますか。

〈セントラル〉
30秒、1回でもいいから切ってみたいですね。
これまでの傾向からいうと、タイムはどんどん短縮しています。
でも、来年はもしかしたら1度もベストを更新できない可能性があります。

あと、ときどきレースに出ます。
むしろ、レースに合わせて走行練習をするという感じになると思います。


〈岡山国際〉
タイムは50秒台。切れる気がしないので大きい事は言わない（笑）
レースもあれば出てみたいですね（集団エントリー？）
行くのが非常に面倒です。さらに走行枠も少ないので何回走れるのかな？

〈車いじり関係〉
何も予定がありません。
メンテナンスのみです。

あっ、ありました。
青LEDを再装着したいのです。
サーキットでお洒落します。

結果は20位でした。
おっかしいな～（笑）

優勝するとか言っていたのに。
諸事情で１度、31位まで落ちて
20位まで上がってきたのです。
たった8周のレースで。
レースに「たら、れば」は禁句ですが
いろいろ反省することがあります。

ショック受けたり不安になったり、
あきらめたり、ヤケクソになったり、
笑ったり、泣いたり（泣いてませんウソつきました）
レースというのは、濃いぃ～遊びです。

また、今度がんばりますわ～

A050を4本、購入手続きをして、レースのエントリー代金を払ってきました。もう後戻りできません。来週位に試走して様子を確かめます。タイヤはまだ、もう少しいけるのですが、このいけそう？というのがクセモノで、もしそれで何かあったら本当に情けないので、ここは奮発して新品を投入です。リアもです。どちらかと言うと、後ろが最近滑り出して、フリー走行ならともかく、レース中は何が起こるか分からないので、急にハンドルを切ることもあります。そんな時、お古のタイヤでもコントロール出来る自信があればよいのですが、まあ、安全をお金で買うという事です。大出費につき、今月分の車屋さんの支払いが、ど～考えても出来そうにありません。いつも何処かしらから出てくるのですが（笑）以下、コピペ。

関西No１のV-TEC使いを決める戦い!!
３クラスに分けての開催予定。
★　V-TEC搭載車両のみによるシリーズ戦
☆ ポイント制によるシリーズチャンピオンシップ
☆ ショップやチームによるコンストラクターズポイント有り
☆ 走行枠は各35台
☆ナンバー無しとナンバー有は別枠にて走行

とりあえず、頑張ります（＾＾；

明日はレースの応援に行くつもりだったのですが、近場で走ることにしました。というのは、NEWパーツ、というほどのものでもないのですが、アライメント調整をいつもの車屋さんでない車屋さんにお願いしていて、その時にコレをつければもっとキャンバー付きますよ～！と猛烈にセールスされて、しょうがなくOKを出してしまったのです。本来なら、付けれるだけキャンバーを付ける事と、車が少し左に行っていたので、右コーナーが多いサーキットなので、物すごく損をした気分になるから、調整だけのつもりだったのが、オリジナルキャンバーボルト4本？やらタイロッドエンドに付けるよく分からないパーツやらで、大出費なのです。しかも、実際うまくいくかは車次第で、やってみないと分からないとの事でした。それが、今日電話で確認すると、2.5度から3.5度までいけたそうです。1枠目はゆっくり走ってくださいとアドバイスまでいただきました。曲がりすぎるということでしょうか？いや、絶対そんなことはないと思っています。あのサーキットは、逆バンクや登りのコーナーやらで、とにかく曲がらないのです。どんな風に変わったかというのを確認しに行きます。あとは、いつもの行けば必ずベストを更新できるという恐ろしく前向きな考えからです。行きたくて行きたくてしょうがありません（笑）気分が乗ってきたら、25日、岡国に行くかもしれません。そうなると、そこでタイヤは終了しそうで、12/16に向けてすぐに買わなければなりません。サーキットオタクです。レースのエントリー代金も払えない位、どういうわけか金欠気味です。明日、いやでも某店に顔を出すので、さすがに代金を払わないとマズいので、これまた困った問題が発生しています。朝から銀行に行って高い手数料を払っておろしてきます。

画像は、とらきちさんに撮ってもらったものです。なにやら立体交差下で、えらくインの縁石に乗っかって気合入ってるみたいですが、思いっきり窓を開けているので、これは走行時間終了となって適当に流している時だと思います。それにしても、早起きの必要もなく、予約もなしに行って走れるし、テーピングも要らないし、ピットもラクラク確保できるサーキットなので、そのへんの気軽さがいいところですね。

今日は、LSDの慣らしのつもりで走っていたのですが、ついつい魔がさして、激走してしまいました。久しぶりに180という数字を見ました。タイヤも自称0分山にしては、頑張りすぎです。