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ついにブツが来ました。 この秘密兵器でタイム短縮を目論んでます。プラグ交換で1秒ＵＰ、はならなかったので、こいつで挑戦です。目標33秒中頃です。これでダメなら、アライメント変更（要は長穴＆ワッシャー溶接でキャンバー増し、実は決定事項）で再々チャレンジします。
ついでに、プラグ交換インプレなどなど・・・。今までの最高速が通常174か175なので、フィーリングも含めてどうなるか、相当楽しみであったのですが、結果は、174です。タイムも34.15秒が34.30秒なので、変わらず、と言わざるを得ません。感覚的には、モリっ！ときましたが、成果は無しです。錆びて半分、固着したようなのが新しくなって、気分はいいです。あと、エアロをまた買いました。何度も飛び出してコツ？が分かってきたので、もう壊さないと思います。しかし、何代目エアロか、自分でもすぐに答えることが出来ません。最近、オイル寄りか燃料切れかでエンジンが止まります。止まりかけて復活することもあります。この辺りを解決しないと、正直、走ることが出来ません。ちょい、悩ましいです。仮にキャンバー付けて走ると、より症状が出てきます。Ｓタイヤなら、なおさらです。その症状が出るコーナーでは、そぉぉ～っと進入して、今のところゴマカシゴマカシでやってます。オイルパン再交換は気分的に良くないのでやりたくないのですが、原因が、どちらなのかが分からないのが実際です。原因があるから結果があるのです。ごにょごにょ・・