たかはCのブログ一覧

23日に納車されました。

感想は、すごい車だな・・・です。




画像は、今日のものです。

どこからか情報が漏れてるかもしれませんが、
みんカラ友達の927さんから車両を譲り受ける事になりました。

エンジンを壊してしまい、修理しようか、しかし、それも
直ったとしても、進歩がないので、おカネの使い方としては
なんだかな～というのを感じてまして、そんな時、
いい話があったので、候補の1つとして保留してたのです。
理由は、ズバリ、カネが無い！ということです。
恥を忍んで？貧乏なんで欲しいけど買えませんと告白すると、
別に分割払いでもかまいませんよと、ありがたいお言葉に甘えまして、
夏のボーナスで完済するという、家電でも買うノリで買ってしまったのです・・

納車も、もともとは私が自走で引き取って乗って帰るつもりでした。
帰りの高速道路が楽しみでした。
しかし、新幹線に決められた時間に乗車することとか
ナンバープレートの返却、3月末までのギリギリの日程で
もろもろを考えると、億劫になってきて、
それなら陸送屋さんにお願いしてくださいと、
急に変更したのですが、バンパーを外さないと乗らないので、
取引してるお店の社長さんと927さん本人が、
なぜか積車で納車してくれたのです。
私の単なるわがままで、こんな事になってしまったのですが、
逆にこんな時は、迷惑かけるだけかけるしか、しょうがない
と開き直ってしまいました（笑）

実際の納車の時間を知らなかったのですが、おそらく私が仕事を
しているから、あえて何も連絡しなかったのでしょう。
車屋さんからメールで、届いてるよという連絡を受けたのが
昼休みで昼寝中でした。
あわてて行ったものの、10分とか20分のニアミス状態だったのでしょう。
帰られた直後でした。

わざわざ納車までしていただき、ありがとうございました。

今日、さっそく、旧車両からコレクタータンクを外して、
サーキットカウンターを移設して、チタンマフラーがヤバイらしいので
補修することになってます。
正直、こんなに早く作業してもらっては困ります。
支払い出来ませんので（笑）

不要なパーツをオークションで売って、充当します。



取れるようなパーツを取って、廃棄処分します。
いつまでも置いてても、場所をとるし、捨ててスッキリしたいです。
エアクリとかタワーバーとか取りましたが、
オークションに出品するのが、面倒です。
もう、すでに古くなってしまった車なんで、そんなパーツを欲しいって
いう人はいるのかな！？

ちなみに次の活動予定は、早くて、6/26、
3時間耐久です。
その次の予定は、8月に脱水症状になりながら4時間耐久です。
2010年は、この2つのレースだけですね。
もっとも、今年の前半は、想像できない位の貧乏生活になるので
参加しない（できない？）可能性もあります。


何気に、今頃、画像を複数枚UPする方法を習得しました。
けっこう、手間かかりますね・・

画像は、決勝レース前に、みんなで押してグリッドまで並べる時の一枚です。書き出したらキリがないので、要点だけ書くと、エンジンブローで10周位でレース終了でした。

それで、今、早速に次のエンジンを探してるのですが、自分ひとりでは、ヤフオクで探してみても無いな～っと、これではラチがあきません。こうなったら、他の人に任せようと、ガレージを借りてるショップに電話したのです。部品をバラして手広く販売などもしてるのです。その代わり、苦情とかも多そうですが（笑）。ともかく、エンジンブローして、探してる事を伝えるとちょうとイイのがあって、それにしようと、てっとり早いので、金額的にも自分としましては、安く、程度も、実際に知っている人の車から外したものらしく、悪くなかったので、それに決めようとしたのですが、レースの時に、いつも行ってる車屋さんに車両回収してもらったので、そこから、移動して車を治されるのは気分悪いだろうと、お詫びの連絡と、経過を報告すると、それは高いかもしれないし、こっちでも探してみるし、とにかく、判断を急いではいけないとの事でした。いや～、まったくその通りです。あやうく、カードで（エンジンを）買いますわ～って言いそうになりました。自分のカード限度額、いくらか知りませんが（笑）。あとで調べておこう。

諭吉さんが100名以上のコンプリートエンジンも非常に魅力的で、おもわず昨日、ミニロトを買い込んでしまいました。NAで270馬力以上あるようです。しびれますね～（笑）

ここ何週間、ずっと休日は車いじり（たいした内容ではないですが）をしてます。今日の作業予定は、ブレーキパッドの交換と工具箱の整理、ガレージの掃除でした。すでにジャッキUPされた状態なので、ブレーキ交換作業は、約30分。いや～、昔と比べてずいぶんとレベルアップしたな～っと感慨にひたって、その後、念のためにエンジンオイル量のチェックです。う～ん、色が黒っぽく、量も、減っていました。新しくオイルを継ぎ足す気にならなかったので、急遽、オイル交換も行います。この時点で、私服だったのが悔やまれますが、本当に、毎週、ツナギ着ていたので、もう、お出かけ用の服装なんか不要か？と思ってるところでした。とりあえず、ツナギは持っていかないといけませんね。
寝板もあるので、車の下に滑り込んで、ドレンボルトを回します。ニュルっとした感覚で緩み、すこ～し、締め込みが甘かったのかな？いつものように、廃油受けのなかにボルトを落とします。手に油が付くのを嫌ってますから（笑）

5.5Lちょっと入れて、終了です。来週には、そこそこ大きいレースに参加するのです。オイルは、30分×6本走ったものでそのまま行くつもりでしたが、今日の確認で、急に変更になりまして、NEWオイルでいきます。タイヤは、土曜日、購入して、いつ届くか不明です。前の足もOH出してまして、明日かあさってくらいに出来上がる予定らしいです。レース直前に、いまだに車が走れる状態にないのが不安ですが、たぶん、なんとかなるでしょう。

60台の参加車両のうち、20台が予選落ちになってしまいます。その台数を知ってから、危機感が高まり、気持ちも引き締まりました。準備段階で避けれるトラブルもあるので、急に真面目になったというわけです。もともとの予定では、もっと台数が少なく、予選落ちもないレースだと思ってたのです。みんなが知ってる有名ショップもたくさん出てきます。どれだけ善戦できるのか、楽しみです。

かなり前ですが、画像のエアゲージを購入しています。以前使っていたのは、小さくて専用の収納袋も付いていて、なかなかオシャレで、たまに使うくらいならいいのでしょうが、2年くらい使っていると、内部のネジだか部品だかが外れてしまって、カタカタと音がしていて、近頃では、空気を抜く時に横から漏れながら抜けていて、それでもいちおう用をなすのですが、変なところにコダワルのが、O型です。

ネットで勢いをつけて購入しました。この商品の定価は恐ろしいですね。購入金額は忘れましたが、びっくりするようなものではなかったです。これからハードな使用に耐えてくれるでしょう。

さてさて、私の周りでは、大いに盛り上がっているのですが、ここら辺りで今後の予定をまとめておきます。

11月7日（土）ドックファイト走行会参加＆会員枠走行　
11月21日（土）ドックファイト走行会参加＆会員枠走行　
11月29日（日）会員枠走行
12月5日（土）ドックファイト走行会参加＆会員枠走行　
12月12日（土）オプション2　三時間耐久参戦

こんな感じです。
まだ、始動もしてないのですが、やる気が出ています。いや、あんまり出てないのかもしれませんが、こう書く事によって、やる気を出すのです。練習しているうちに、まだ改善する点が見えてくるでしょうから、そこを修正したりしながらの、これから約1ヶ月です。う～ん、忙しそう（笑）

ひさびさに、車に投資しています。このたび、長い長い車屋さんでの入庫生活で取り付けたパーツのひとつです。ヤフオクでギアボックスのスライダーを購入してました。純正品は、プラスチックでなんとも頼りなかったですが、これでハンドリングがシャキッっとまではいかないものの、安心して乗れます。

さてさて、一個前のブログで華々しく？こんなパーツを購入しました～！とUPしたのですが、リジッドブッシュは今さっきですが、キャンセルしました。迷惑をかけました。というのは、これまた、今さっきなんですが、車屋さんに、こんなパーツ買ったんですよ～！っと自慢してきたのですが、私の車では、多分、取り付けは出来ない、または、難しいだろうとのことでした。考えを一瞬で変更して、プロが言うのには理由があるわけですから、そのパーツの取り付けは諦めたのです。報告連絡相談、ほーれんそー、大事ですね（笑）

商品力のあるパーツですから、知り合いに少し安く転売するとか、オークションに流してしまうとか考えたのですが、昨日、注文したばかりのものなんで、無理を言ってキャンセルしたというわけです。

騒がすだけ騒がしてます。火事だ～っと言いながら、裏では火をつけてるようなマッチポンプ状態でした。これからは、どんな商品を買うときも、相談が大事だな～、っていう話でした。