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皆さん！お元気ですか？

ここでこんな挨拶でいいにか？？？

関西OFFですが、なかなか予約が取れない状況ですのでご提案があります。

私が取りあえず予約した旅館なんですが、
【10畳の和室で最大5人まで！】
と言う部屋を予約しました。

そこで、同室で宜しければ、あと4名宿泊可能です。
料金は素泊まり9,450円です。

場所は、中京区柳馬場通

また、私自身も仕事の都合で参加できるかどうか確定していませんので、参加できない時はさらに1名宿泊可能です。

駐車場は旅館からの紹介で夕方5時から翌朝10時まで1500円／1泊。
予め要連絡。
高さ制限2.1ｍ 深夜12:00から朝6:00まで出入不可。

詳細は、書込みして頂ければメールでお知らせします。

R-VITを付けている方に質問です。

私のFUGAにもR-VITを付けていますが、完全にエンジンが冷え切った状態（48時間以上放置後）で、吸気温度が外気温度より常に4℃高く表示されます。
取付けてから3回ほど確認しましたが同じく4℃・・・

吸気温センサーはエアフロセンサーと一緒に付いてますので、センサー部を外し（プラスネジ2本で外れます）冷やしてあげても外気温より4℃高くR-VITに表示します。

これはECUを交換しているので、コンピューターに4℃高い気温で燃調等々を計算させて、エンジン性能をUPさせているのかも？？？と思いました。

しかし、ノーマルECUの方はどうなのか？が分からないので、教えて下さい。

丸ちゃんがsunさんと比較し、吸気温度の差が大きいと書いていたのは、ECU交換の影響かな？？？と思ったりもしています(^_^;)