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5月30日に納車されて、最初に取付けたのはレーダー探知機です。

ユピテル VR601i
サンバイザーに取付けようと考え購入しましたが、邪魔なので結局、フロントガラスに取付けてしまいました。

電源のシガライターソケットを接続する為に、ヒューズBOX（ミニ平形ヒューズ）に直接接続して、ソケットが2つになる商品を購入し、早速取付けましたが、問題発生！

外したヒューズの端子が非常に短い！と言うか、形が違う・・・
私の知っているヒューズと形状が違うのです。

とりあえずプレサージュに付いてる15Aのヒューズを外し、流用しました。
「ドアミラーヒーター」のヒューズ15Aを外してきましたので、ヒーター効かなくなりますが(^_^;)＜ヒーター付いてたかな？

詳細は整備手帳に載せました。

scorpion999 さんにご教授頂き、走行中表示配線に挑戦！

無事完了しました。

今回は配線をコネクターの穴に差し込んだだけなので、そのうち抜けてしまうかも知れません。
そこで、中の基盤にジャンパー配線して半田付けしようとしましたが、横のネジが特殊な形状（サクラネジ？）なので分解できず断念しました。

走行中の操作はできないので、余裕ができたらフリーテレビングとかを取り付けようと思います。

昨夜納車され、早速高速を走りました。
群馬までの出張です。

インテリジェントクルーズは110Kmまでしか設定できません(^_^;)
ま、慣らし運転中なのでいいか・・・
誰か、制限カット方法が分かったら情報お願いしますm(._.)m

慣らし運転は走行距離で1,000Kmまでで、回転数をおおよそ3,000回転までで行う予定です。
その後オイル交換し、徐々に最高回転数を上げようと思いますが、めんどくさくなって　すぐ回転数上げちゃうんだろうな～

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★やっと午後8時30分ごろ納車になりました。
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☆仕様・価格・値引

・本体：350GTスポーツパッケージ
・ 色 ：スパークリングシルバー（M)
・内装：本革ブラック＋メタル調

☆メーカーオプション
・本革パック＋BOSEサウンドシステム＋助手席オットマン
・ETC＋プラズマクラスターイオンフルオートエアコン
・プライバシーガラス
・インテリジェントセット
★Mオプション合計：\813,750

☆ディーラーオプション
・マッドガード（前後）
・プラスチックバイザー（前後）
・ナンバープレートリム（前後）
・フロアカーペット（プレステージ黒）
・ファイブイヤーコート
★Dオプション合計：\184,800

☆値引
・車両：-\200,000
・DOP： -\18,480
★合計：-\218,480

☆その他：任意保険（車両保険込）加入