前オーナー様による、吸排気、足回り無限仕様です。外見が少々ラグジー寄りでしたが、僕には似合わないので、少しづつ普ッ通〜な感じに戻しつつあります^^; 最近オデッセイアブソルートの純正ホイールを入手！あとはユーロRエンブレムを外し…ゲフッ、ゲフォッ…ψ(｀∇´)ψ ん？なんかこの超地味なアコードやた ...

免許取得後、初の愛車でした。 当時二年落ち2万キロ、女性ワンオーナーの程度極上車でした！ スポルト20の前期型、スポーツAT、黒メタです。本当はMTが欲しかったのですが、設定が無いのと、たまたま知り合いの車屋に下取りで入ったのを相場より大分安くしてくれたので決めました笑 カッコ良かったのですが、純 ...

ゴルフの前に乗ってました笑 EG4のVTIでした。真っ赤でちっさくて、5MTのかわいいヤツでした^ ^ D15のシングルカムVTECはちょっとコンプレックスでしたが、軽い車体に130馬力MTの組み合わせで軽快でした！ エンジンもレッドまで軽く回ってくれて、ツインカムなんていらない⁉︎なんて思うほど ...

アコードの前に乗ってました 5ナンバーサイズのコンパクトボディにV6 2.8リッターエンジンという破天荒さに惚れて即決！ 未だに2バルブVR6エンジンの鼓動が忘れられません^ ^ 低速ではドロドロとV6っぽく、上まで回すと直6のような音がステキでした！ ちょっと荒々しい感じが男心をくすぐります笑 ...

ウチのじいさんのゼロクラ前期ロイヤルです。 新車から18年乗った13クラウンからの乗り換えでした。 僕がよく運転手するのですが、初めて運転した時は衝撃でしたね^^;最近の高級車はこんなに凄いもんかと！笑 めちゃくちゃスムーズ＆パワフルなV6エンジンに6ATの組み合わせ！シフトダウンはブリッピングま ...