ヒロインテのブログ一覧

ここ最近スタンドはタイヤ交換が忙しくなかなか帰ってからブログをする気がおきないので休みの今日はさすがに更新しますｗ
ホントにタイヤ交換はあきましたよー。１７とか１８のタイヤ交換はとても疲れますが技量のレベルアップに繋がります。
あと体力つけるなら１０トンとかの大型のタイヤ交換がもってこいです(爆)一日で二台したときはヤバカッタｗ
そのなかでも一番苦労したのが３３ＧＴＳターボに履いてあった１７インチで２５５/４０でタイヤが０１Ｒ・・・ビードが硬いんだわこれがｗｗ
うちのチェンジャーは古いのでサポートなんてありません。だから力で勝負です！！
まあ次の日は当然筋肉痛になりましたよｗ
交換してから乗ってみて驚いたのが、ある程度距離走ってタイヤの皮剥いてあげないと全然グリップしないのには驚きました。ＦＦ乗りの私にとっては、出だしでケツが出るのは初体験でしたｗ
自分のタイヤはというと？そんなもん１４のスタッドレスで十分ですｗ
買い替えするから交換するのも面倒なんでｗ夏タイヤも溝ないしｗｗ
アルテの方はというと、ディーラーで探してもらい一台目が見つかったらしいです。１０年式、シルバーで純正フルエアロ、リアスポ、マフラーで５万８千㌔
まあ、色はシルバーでいいし悪くもないのではと思っているのだがＤラーから連絡来てませんｗｗ
まあ５月１１日までに乗り換ええればいいからじっくり待つかって感じです。そうしてるうちにインテにまたも謎の傷がｗｗ
しかもフェンダーもやられてるし(￣ー￣;
いざ買い替えとなるともうどうでもよくなってきました。
乗り換えたら御祓いしないとなー。

とりあえず現在Ｄラーに車探してもらっています。予算的には１４０万くらいを予定しています。オークションがメインの店にも話をしたのですが、間違いなくＤラーの方が安くて程度のいい車が買えるので、Ｄラーにしましたｗまあ我が家が販売部の上のお方と繋がりもあるものでｗｗ
さて私のインテの下取りは見事に・・・
０円でした！！（爆）
ってな事で時期に使える物は剥ぎ取るつもりですｗ
・ＢＯＭＥＸフルエアロ
・ＧＴウイング
・ユーロテール
・アンダーネオン
・トラストエアインクスⅡ（チャンバー付き）
・プラグコード
・ＳＰＯＯＮ　Ｎ１マフラー（純正と交換できる人）
・イクリプスオーディオ（移植予定）
・アルパインとカロッツェのスピーカー
・音秀チューンナップツイーター（移植予定かも）
・足元ネオン（移植予定かも）
・メーターネオンなるもの（爆）
・ＬＥＤバックミラー（移植予定かも）
・トラスト　オイルフィラーキャップ（純正と交換できる人ｗ）
・クリアサイドマーカー
・ホーン（移植予定）
・アーシング（移植予定かも）
とまあこんな感じではずす物もたくさんあります。
この中でパーツをお安く買ってくれる方いないでしょうか？
マフラーとかはリサイクル法の関係で純正がないと駄目みたいです。
もし良かったら私の意志を受け継いでくださいな♪

今年も早くて四分の一が終わってしまったんですねｗ
月日が経つのが早いこと早いことｗｗ
さてあと一ヶ月くらいにはインテを手放す予定なんですが、下取りの件をどうするか迷ってます。
実際現在の仕様のままであれば１０万くらいにはなるとの事なんですが、恐らくパーツ取りの扱いになってしまいそうなのでどうせなら今までのパーツを全部剥ぎ取る事も検討しています。
とりあえず廃車にするなら自走できるなら問題ないとの事なんで取れる物をリストアップしてみました。
・ＢＯＭＥＸフルエアロ
・ＧＴウイング
・ユーロテール
・アンダーネオン
・トラストエアインクスⅡ（チャンバー付き）
・プラグコード
・ＳＰＯＯＮ　Ｎ１マフラー
・イクリプスオーディオ
・アルパインとカロッツェのスピーカー
・音秀チューンナップツイーター
・足元ネオン
・メーターネオンなるもの（爆）
・ＬＥＤバックミラー
・オイルフィラーキャップ（とってもＯＫならｗ）
・クリアサイドマーカー
・ホーン
・アーシング
こんな感じかなー。ブレーキ関係がまだ半年くらいしか使ってないからめちゃ取りたいんですけどねー。
このパーツをオクとか誰かに譲ってもそれまでだなーって気もします。
さてどうしたらいいものか・・・

また会社の駐車場でやられました。今度はＧＴウイングが・・・
翼端板が見事に外に曲がっちゃってます(　┰_┰)
形は大体直しましたが。ボディー同色にしている塗装が剥がれちゃってます(￣ー￣;
何で自分ばっかりこんな目にあわないといけないんですか？
この車に乗っている限りこういう不運は消えないのではと思ってしまうほどです。
今回の件でさらに乗り換えの意志が固まってしまったのでした。
家族も納得してきているようなので買うつもりです。
アルテを買うか一年つなぎの激安車を買うか現在考え中です。
長い間乗るならアルテ。
一年つなぎならＣＢ５インスパあたり欲しいですね。

最近衝撃をうけたこと。それは軽の古いアトレイターボ・・・
今まで自分は軽自動車をなめくさっとりました。
しかしあれに乗って以来軽のターボなら悪くないなと思います。
車重が軽いからアクセルを踏み込めば力強く加速していく。
そしてギヤチェンジ・・・「プシュー」Σ('◇'*)エェッ!?
おいおいこれノーマルだろ(￣ー￣;でもこのブローオフサウンドと加速はいったいｗ
まあ遊びの車なら軽もいいかも♪と思った瞬間でしたとさｗ