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先月ぶつけたところを直してもらいました。

久しぶりのドライブは楽しいぜぇ～☆

と思ったらこんなシミが。


オイルフィルターの辺りから
クーラントが漏れてるぅ～～！！！

昼頃から車を動かして水温は80℃で安定してたので
運転中は何とも思わなかったのですけどね。
駐車場でふとシミを発見して。

恐らく、昨日の夜から漏れてたと思われます。

おねしょかよw

てか、早いうちに気づいて良かった。
危ねぇ。

という事でまた工場へ逆戻りですよ。

あ～、今後こういうトラブルが
突然起きるのが怖いなぁ…

俺がメインで使ってるタイヤ、ATR SPORT。


グリップ走行の諸先輩方から
「タイヤ買った方が良くね？」
と言われ続け、

ハイグリップタイヤが
なんぼのもんじゃいと拒み続け、

やっぱ自分で体感してみようと
勢いでやっちまいました。



ずぃーわんすた～すぺっくぅ～。
↑ドラえもん風に



タイム的に大して変わらなかったら
どうしてくれるんじゃボケ！と心配しつつ…





んで、結果はと言うと




1分半ぐらいのコースで
あっさり3秒更新。



あほか。



俺がATR SPORTで頑張って試行錯誤してたのは
何だったんだ！！


あ～、これってアレですよアレ。
せっかく飲み会で女の子と楽しく盛り上がってきたのに、
遅れてきたイケメンに持っていかれたみたいな感じ？w


立ち上がりのアクセルワークに気を遣わなくても
ガンガン前に進む感じ。横のグリップも粘りが違います。


でも、逆にタイヤに頼りすぎて雑な運転にならないように、
今後もATR SPORTぐらいのタイヤで練習＆試行錯誤を
続けようと思ったのでした。
やっぱ安いってのもありますし。


結論
皆がハイグリタイヤを凄いと言ってるのは本当だった！
と身を以って知りましたとさ。