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富士スピードウェイで行われたオールスタイルミーティングに行って来ました

今回で、２回目の参加になります
長野の重鎮「とんぼさん」今回も気合い満タンです
自分は…最低限の準備で、少しでも前回よりタイムアップすれば？的な気持ちで(笑)

他にも元Ａｖａ乗りな方、西から来られたオデ乗りなお友達、ちょっとしたオフ会な気分です(笑)

で、今回の結果は2分24秒495…
でも！！この記録、出たのが、１本目の２ラップ目…？！

普通ならどんどんタイムアップしていくのにその後は退化していく一方(笑)
そして人生初のサーキットでの豪快なスピンも経験(笑)
その後、ブレーキローターからのジャダーも激しく戦意喪失(笑)
それでも最後に１本だけ～♪ってアタックしても25秒075…(泣)

とんぼさんは、遂にコンスタントに20秒に乗せてました。
自分の区間ベストを合計しても21秒815…
やっぱり走り方が違うのかな？

今回も激しい故障も無く、自走で帰宅できました
218,000キロ走行の老朽化した車とは思えない記録だから良いか？(笑)
気持ち良くスホーツ走行が出来たので大満足です

参加された皆様お疲れ様でした



最後に集合写真をパチリw

運動会の熱中症対策に大したことは出来ませんが、
気休め程度に…ポチっとして、付けてみました

オイルフィルタークーラーです

オイルフィルターに被せる放熱フィンな構造(笑)
サイズが大きくてダメかと思ったのですが、なんとか付けました
少しでも油温上昇が遅くなって、クーリングラップで早く冷めるように
なってくれればいいな♪
より冷却効果を上げる為にダクトなんぞ引いて風を当ててみました



さあ、効果のほどは？

運動会を目前にして新しい靴を買った気分です
中古だけどタイヤも変えたし、ブレーキも街のり仕様から変更しました♪
かけっこの練習の時に足元が軽くなった気分になるアレです

ただ、ブレーキだけが、前回の春の運動会で相当ローターを痛め付けたのか？
暖まるとジャダーが…
よって、街のりで使ってるFCRローターに再度交換しました。
パッドも運動会用にキープしてたＣＣＸに炭化&クラックが…




よって、ネットで行けそうなパッド見つけて、昼休みにササっと交換

２日通勤したけど、まだ半分しか当たってません、
間に合うのか？左足ブレーキで走りながら踏んでいたいくらい(笑)
もう少し我慢するしかないかな？

でも、このパッド、まだしっかり踏んでないのに、
首が痛くなるくらい止まるんですけど？
当たりがついたらフロントタイヤ、ロックするかも…(汗)

仕事終わった後に運動会に備え、職場で円盤と板を交換しました
先立つものも無いので、家中の以前外した円盤で一番マシな物を
デジタルノギス持ち出し計測…w
パッドは運動会用在庫に交換

外した円盤とパッド…いくら街乗りとは言え、
正直、使いすぎました
リアローター、ヤバいくらい薄かった(笑)パッドも…(汗)

段々予備の在庫も無くなってきたな…

エア抜き的フルード交換もして当り出しドライブに行って来ました