• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

ホンダ
マツダ
スズキ
トヨタ
三菱
スバル

俺のNボックス (ホンダ N-BOX)  

イイね!
ホンダ N-BOX
ターボがほしかった
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年06月18日

おれのG4 (スバル インプレッサ G4)  

イイね!
スバル インプレッサ G4
またヤフオク!28518㌔~
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年11月27日

俺のレッツ (スズキ レッツ(FI))  

イイね!
スズキ レッツ(FI)
またヤフオクで。50のスクーターが二台とか変態な状態になってます
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年03月24日

俺のEKワゴン (三菱 eKワゴン)  

イイね!
三菱 eKワゴン
またMT車。またヤフオクです
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年07月24日

俺のワゴンR (スズキ ワゴンR)  

イイね!
スズキ ワゴンR
またMTの軽自動車を買いました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月03日

俺のAZワゴン (マツダ AZ-ワゴン)  

イイね!
マツダ AZ-ワゴン
ヤフオクで落札。MT車です。MTに乗って走り回りたくなりました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月29日

俺のクラウン② (トヨタ クラウンロイヤル)  

イイね!
トヨタ クラウンロイヤル
シルバーの17クラウンロイヤルから、 また17クラウンに乗り換えました。納車2017.08.10.(40059km)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月11日

俺のクラウン (トヨタ クラウンロイヤル)  

イイね!
トヨタ クラウンロイヤル
セルシオが、オイルさがりのためマフラーから煙を吹きました。2013夏。予期せぬアクシデントでした。17前期クラウンにしました。車両本体19万円。まさに仕事もプライベートも『クラウン』というクラウンの一本槍の車人生がはじまろうとしています。※D4のカーボン堆積。こういった問題を解決していかねばならな ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月26日

俺のプレオ (スバル プレオバン)  

イイね!
スバル プレオバン
軽自動車のMTにのりたくなりました。俺のプレオ♪
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月21日

レッツ4イエロー (スズキ レッツ4)  

イイね!
スズキ レッツ4
自宅の暖房の 灯油の運搬などをしてます
 
所有形態:家族のクルマ
2019年02月08日

クルマレビュー一覧

スバル インプレッサ G4

レビュー
激安4WDとして、これしかない
2025年03月07日

スズキ レッツ(FI)

レビュー
近場の移動は良いが。長距離は向いてない
2023年03月24日

三菱 eKワゴン

レビュー
走行距離が多いひとはEKのMTは燃費が良いからよいのかも
2022年07月24日

プロフィール

「4WDなのに激安 http://cvw.jp/b/1368194/48297880/
何シテル?   03/07 10:45
鯛です。よろしくお願いします。ヤフオクで落札したインプレッサG4に乗ってます
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

フロントグリルの取り外し方法 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/09 13:39:29
■ PCVバルブ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/08 15:06:43
オイルコントロールバルブ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/20 21:30:28

愛車一覧

ホンダ N-BOX 俺のNボックス (ホンダ N-BOX)
ターボがほしかった
スバル インプレッサ G4 おれのG4 (スバル インプレッサ G4)
またヤフオク!28518㌔~
スズキ レッツ(FI) 俺のレッツ (スズキ レッツ(FI))
またヤフオクで。50のスクーターが二台とか変態な状態になってます
三菱 eKワゴン 俺のEKワゴン (三菱 eKワゴン)
またMT車。またヤフオクです
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation