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イイね!
2016年05月10日

最近読んだ本など その2


最近読んだ本で、面白い物、興味深い物、はずれ、その他なんでもありです。

文中一部敬称略です。


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最初は、前回に引き続き三栄書房のムック、「GP Car Story」です。

↓Benetton B190



言わずと知れた、名デザイナー、ロリー・バーンの作品の一つ。

でも、中身が。。。。。

肝心のロリー・バーンのインタビューが無い。

どーなってんねん。ヽ(`Д´)ノ

BenettonのB186~B190はカラーリングも含めて、僕の大好きなマシン。

なのに、肝心のロリー・バーンの事がほとんど書かれていない。

中身を見ずにネットで発注したのが誤り。

ただ、ジョン・バーナードがデザインにタッチしているので、ロリー・バーンをクローズアップしにくいのかも知れません。

でも、僕にとっては外れの1冊。


このシリーズ、マシンがメインのはずなのに、ドライバーの話が多い。

自分にとっては、ドライバーなんてどーでもいい存在なので、もっとマシンにフォーカスした雑誌にしてほしいものだ。


ボディサイドのSANYOのステッカーが悲しい。

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レーシング・オン

↓TOM’S&DOME’S C




80年代初め、トムスと童夢がトヨタエンジン(DFVもある)を載せて作った、日本初のグループCカー。

Cカーは好きですけれど、それよりも自分にとっては中身が興味深い。

ご存知の方もいらっしゃるでしょうが、我が家には、トヨタのレーシングエンジンである、396E(4T-GT改)の腰下(ブロック、クランク、コンロッド、ピストン等)やサージタンク等の新品をコレクションとして持っています。

残念ながら、ワークスのヘッドが無い。( ;∀;)

ごの396Eを積んでいたのが、このトムスと童夢のCカーなんです。

当時の資料があまりないので、この本は自分にとっては貴重です。

ええっと、、本も面白いです。

因みに、童夢の林みのるさんは、自分が尊敬する車関係者の一人です。

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レーシング・オン アーカイブス

↓ポルシェ956/962C



紀伊国屋書店をうろついていたら、目に入ったので買ってしまいました。

上に書いた、トムスと童夢のCカーの頃の代表的なマシン。

量産したレーシングカーとしては、初めてのヒット作。

耐久マシンとしての作りこみや、哲学に感服。

童夢の林みのるさんが、手作り感いっぱいの「トムスと童夢のCカー」を苦戦して作っていたころ、ポルシェはこんな物を作っていたんですね。

この2冊で、30年前のドイツと日本の技術力の差を実感できます。

956の素晴らしさが分かるお勧めの一冊。

でも、これを読むと、水平対向エンジン、空冷などのポルシェの特長が、そのまま欠点であることも分かります。

まあ、読まなくても分かりますが。


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↓営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由



私が信頼を置く数少ない自動車関係のライターの一人である、国政久郎さんが書かれた本。

これだけで読む価値あり、なんですがもう新品は手に入りません。

(と書いたけれど、Amazonで買えそうです。)

自分もずっと探していて、たまたま野田阪神のBook・1stで偶然見つけました。

内容は、俗にいうプロ・サクと言われる、トヨタの営業バンのプロボックスとサクシードの事が書かれています。

貨物車ゆえにボディ剛性が乗用車よりも良い事等、面白く読めます。

国政久郎さんと言えば、昔、Dクラスのダートラ車だったトラストMR2の事が忘れられません。

このマシン、普通はワイヤー式のシフトリンケージをパイプで組み直してありました。

その昔、自分の車のチーフメカニックである(?)弟に、これと同じようなシフトリンケージを作ってほしいと言って、あっさり否決された思い出があります。

まぁ、でけんわなぁ。。。

これも、お勧めの一冊。

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車関係以外の物。


↓クラッシュ



この本は林みのるさんからいただきました。

中身は林みのるさん対ワコールの、離婚がらみの泥仕合の話の様です。

実はまだ読めていません。

貰ったことを自慢したかっただけ。。

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↓カエルの楽園



百田尚樹さんの最高傑作。

絶対に面白い。

そして、読後は悲しい。

内容は、

ナパージュ→日本(JAPANの逆読み)

三戒→憲法9条。

プロメテウス→安倍自民党。

ガルディアン→野党。

デイブレイク→朝日新聞。

ハンニバル→自衛隊。

スチームボート→米国。

ウシガエル→中共。

エンエン→朝鮮人。

フラワーズ→SEALDs。

と書けば、どんなものか想像できますね。

百田尚樹さんのカエルの楽園サイン会で、爆破予告があってため大騒ぎになったが、テレビ・新聞等での報道は無かったですね。

マスコミは、自分に都合の悪い事は、何時も報道しない自由を行使します。

日本のマスコミはそんなもん。

今回の一押し。

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おまけ その1。

この前見た映画、

↓スポットライト。



教会の子供に対する性的暴力を調査し告発する新聞社のドキュメンタリー。

日本人には教会に対する米国人の感覚が分かりにくいですが、映画の中で「神父=神」などと言う場面がある事を考えると、告発する事には勇気がいる事が分かります。

報道には、「発表報道」と「調査報道」がありますが、日本では残念ながら「発表報道」しかありません。

要するに「警察発表によると、、」などの様に、発表された事をそのまま報道します。

さらに、記者クラブで各社が内容を相互チェックするので、各社ほとんど同じ内容になります。
(特落ちが怖いので。)

日本のジャーナリストは、単なるサラリーマン以下なのでしょう、

情けない。

欧米と日本のマスコミとは違いすぎて本当に残念。

映画自体は、マイケル・キートンがいい感じで演じています。

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おまけ その2。

先日ラリーをしていた頃の資料を探していて、こんな物が出てきました。

↓RAYSの1993年度カタログ。



↓その中の VOLK GROUP C



自分が今まで最も欲しかったアルミホイール。

当時、懇意にしていたタイヤショップでカタログを貰い、見積りを取りました。

15インチとタイヤセットで29万程度だったと言うメモが入っていました。

当然買えませんでした。

だから、今でも欲しいホイールです。

中古品を探していますが、程度の良いものは見かけません。

気合があればレストアしたいのですが、能力や資金力がありません。



今回もどうでもいいことを書きなぐってしまいました。m(_ _)m

最後まで読んで頂き感謝します。
人生いつも言訳。σ(^_^)

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Posted at 2016/05/10 11:39:36

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この記事へのコメント

2016/05/10 20:19:56
国政久雄さんオリジナルBOXよ~く知ってますよ わたくしの先輩にあたる方です

昔ダートラしてた時代に足回りのセッティングでの助言をしていただいたことがあります

勿論岡山県人ですよ。
コメントへの返答
2016/05/11 13:36:20
こんにちは。久しぶりです。

勝手に改造さん、国政さんの知り合いだったんですか。
羨ましいです。
私はその昔、オールスターダートラ(だったかな?)で遠くから見かけただけです。
私にとっては、雲の上の人でした。
私も一度国政さんに自分のAWに乗ってもらって、車作りのアドバイスが欲しいなぁ。
あっ、岡山の人だったんですか。
昔から理論派だったんでしょうか?
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