<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>n sho / n shoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/</link><description>n shoです。よろしくお願いします。

今まで色々（節操無く）乗ってきました。
初めて１８歳で買ったのは、ｼﾙﾋﾞｱ（ｶﾞｾﾞｰﾙが出る前の型）
２台目は2ストの550になり立ての5ドアのﾌﾛﾝﾃ、３台目KP61の5ﾄﾞｱ、4台目は、TE71の４ﾄﾞｱGT丸４灯（ﾗﾘｺﾝ付）・・・・・・。
今、何台目か不明。多分３０台？くらい。でも１台単価が平均１５万円くらいかな！

最近は、L250に乗っています。坂道はぜんぜん上がりませんが燃費が良いのでＯＫです！
よく放置しますが、気長に来て見てください。たまに、珍しい事も。
　事故って壊れました。今、保険折衝中です。　その間に洗脳されて軽トラを買ってしまいました。　どうしよう！

長いことお休みしていました。
その間にバイクと軽ﾄﾗが変わりました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 06 Sep 2026 11:41:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>n sho / n shoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/</link></image><item><title>現在車検中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/36786553/</link><description><![CDATA[久しぶりに更新！
現在、ジャンボは車検中です。車検に出そうと走っているとメータのチャックランプが点灯！
やはり距離が行くと何か知らん壊れるのネ！たぶんＯ2センサーかな？
取りあえず直してまた2年頑張ろう！
今期はＦバンパーを変えよかな？...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2015 22:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>先に出したった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/35969557/</link><description><![CDATA[最近、うえきち兄さんの手伝いばかりさせられてる？

何もかもの順番が逆やけど、なんかそろって来ていい感じになってきた！...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2015 18:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶり!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/35965735/</link><description><![CDATA[久しぶりに、みんカラに来ました。
あまりにも長いこと放置プレイのため　ＩＤとパスを探すのが大変。

この3年の間に軽トラのキャビンが成長しジャンボになり、アフリカツインがダウンサイジングしてＫＬＸ１２５になってしまました。
...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2015 22:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>フロントの足をリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/27965481/</link><description><![CDATA[今日は、山（秘密基地？）で足回りの交換！
山へ行くと、何か人がたくさん！何事かと思うと、JKTA兵庫支部のﾌﾟﾁ？OF会でした。
皆さん、各々の車を囲み軽ﾄﾗ談義に花が咲いていましたが、
行く途中から雨が降りそうだったので、私は急いで交換作業に

今回、
Kei　Zone　さんの慶虎ｻｽ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 23:49:09 +0900</pubDate></item><item><title>取り合えず取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/27614211/</link><description><![CDATA[今日もまた、山にｵﾌ会の騒動について聞き行っていました。
　色々騒動があったみたいですが、兵庫支部は要注意である事には違いないと思います。

ﾏﾌﾗｰを替えて2週間くらいになり、大分焼け音も変化してきましたが、何かﾋﾞﾋﾞﾘ音も出てきた気がします。　（気にしても仕方がないですが）
今日は　山 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 22:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>今の通勤くるま！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/27515057/</link><description><![CDATA[今の通勤くるまです！
もともとノーマルだったはずですが・・・？いつの間にかこんな事に！

今回は、純正マフラーが折れたのでﾔﾌｵｸに出ていた三角ﾌﾗﾝｼﾞのやつに替えて見た！

まずﾌﾗﾝｼﾞのﾎﾞﾙﾄを緩めﾏﾌﾗｰを外します。（半分の長さになっていたので簡単に外れた）


吊りゴム ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Aug 2012 18:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>ミラ　事故処理中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/27445331/</link><description><![CDATA[ティエムエスさんが、ＵＰしましたミラですが事故処理中です。
中々進みません。
ので　乗る車が無かったので　某所で放置プレー中の軽トラに乗っています。
（洗脳された！）取り合えず乗っています？　取り合えずミラは直そう！...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2012 23:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>半年ぶりの更新。　L250　純正２眼ﾒｰﾀｰ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/27058659/</link><description><![CDATA[半年ぶりに更新！
あれから燃料費の高騰により燃費の良い車に変わってしまいました。
俗に言う　エコカー　とは違いますが、（あんな高い車は買えません）
ダイハツミラ　Ｌ２５０Ｓです。なぜか５ＭＴ　で　２２２０００ｋｍも走行している車です。
２２万㌔も走っていますが、　なんと１７km/Lも走る良い ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 22:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>静かになった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/25254740/</link><description><![CDATA[以前より　エンジンを掛けて温もるまでファンベルト？がうるさかったので交換した。
最初は、エアコンのベルトを外し　エンジンオイルのゲージを外した。
エアコンは、車の下から下のボルトを緩めなければならないので邪魔くさい！
23はのファンベルトはプーリーでテンションを取っているのでちょっと不安。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2012 22:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>失敗！　ＨＩＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/25168582/</link><description><![CDATA[ＪＢ２３に　ＨＩＤを遅ればせながら取り付けました。
　最初にバラストを取付ける場所に困り　１個はエアクリーナーＢＯＸの足と共噛ましをし、もう１つは　取付け穴が無かったのでＡＴのオイルクーラー前に取り合えず取り付け。（ボンネットの窓から見える！）
それさえ決まれば後は配線のみ。
Ｇ線を繋ぎ、＋を ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 22:30:25 +0900</pubDate></item><item><title>落札失敗！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/25085444/</link><description><![CDATA[昨日、某オクでＦのバンパーを落としそこねた！　くやしー！
なかなか出てこない　長野のＩ社（A社）製バンパー。
また出てくるのを待つか！...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 21:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>仕事初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/25067965/</link><description><![CDATA[今日から　仕事！
車のやる事はいっぱいあるけど、オマンマのネタは無い！
明日からは、古巣へ研修だ！

このままでいいのかな！...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2012 23:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>おめでとう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/25015880/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。！
本年も　よろしくお願いします。
　今年は、車を減らす事を目標に　がんばります。
JB23かJA11をメインにするか悩みます。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 09:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>何か直った様な気がする。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/24940871/</link><description><![CDATA[今回は　私事都合により山には行かず自宅で作業を行った。
冬の到来しいつ雪が降るか判らないのでＹａｈｏｏでスタッドレスを落札し昨日届いたので履き替えをした。
その時に、一緒にハンドルプルプル対策も根本から見直した。（２３日に元のホーシングに戻した）
取り合えず、ステアリング系のロッドのボルトナッ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 22:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>直らんなー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/24869471/</link><description><![CDATA[4輪は　ＪＩＭに乗っていますが、フロントのシミーが取れません。色々やっていますが？？？？です。
一度　外のホーシングと換えて見ましたがまった変化なし。
１つずつ要因を直していくしかなさそうです。（皆さん色々やっているみたいですが１つずつ要因を撫すしかないようです）
８０ｋｍ／ｈを出せる様にした ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 23:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>はじめてしまったﾖ　！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1368471/blog/24837043/</link><description><![CDATA[
ひとに進められて、始めてしまったﾖ！
多分　続かんと思うけど・・・。

色々書いてみます。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2011 23:25:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>