久しぶりに200Vで100%充電しました。
航続可能距離192Km
エコモードにすると・・・
211km!!
航続可能距離の200km越えは嬉しいですねw
走行したらすぐに減っちゃいますけど(汗)
15日の夜、エアコンかけずに走行しました。
法定速度+α 、オートクルーズも活用しながら・・・
目的地到着
37.8km走行で航続可能距離174km
お~!いいですね
なかなかの電費になったと思われますv
37.8+174=211.8km
今回の走行は以前注文していたレイズのgramLIGHTS57Gainer装着
予定より早く入荷になりまして、装着しました。
バネ下重量軽くなったから電費良くなったのかな?
ホイールに関しては後日、アップしたいと思います。
第1回電費向上委員会ミーティング カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/10/25 10:34:58 |
![]() |
マツリーフ大破、ですが・・・。 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/06/23 09:13:57 |
![]() |
EV&ハイブリッドカー枠、開催確定![]() カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/02/24 22:25:44 |
![]() |
![]() |
日産 サクラ ワタクシの2代目の電気自動車… 日産リーフZE0を11年乗り、サクラへ替えました G ... |
![]() |
日産 キューブ キューブ 過去の愛車 |
![]() |
チョイノリ君 (スズキ チョイノリ) スズキ チョイノリ 最近あまり乗らなくなったので調子悪いです… マフラー クリアウイ ... |
![]() |
kikuleaf (日産 リーフ) 初期型日産 リーフに乗っています。 グレードはG 寒冷地仕様 2012年2月 TEI ... |