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イイね!
2018年04月13日

山万ユーカリが丘線に乗ってみた。

山万ユーカリが丘線に乗ってみた。 千葉の八千代に出掛けた時、地図上に変なもの発見。
それはタイトル画像中央のテニスラケットみたいな所。

調べてみたらユーカリが丘線といって山万という不動産会社が経営してるそうな。
妄想するに独裁的権力者が街を牛耳っているのではないかと。

そう、バックトゥのビフのように!

好奇心が湧けば寄り道せずにはいられません!

CITYで移動したのは京成ユーカリが丘駅。
隣にホームらしきものはあれど改札の位置が分からずウロウロ。


狭い通路の先に改札と券売機がありました。


一回の乗車は¥200。

ICカードは非対応。

テニスラケットの内訳はこんな感じ。

シンプルな駅名がホノボノしてます。

やってきた乗り物もホノボノ。



ユーカリが丘にちなんで車両の名前はコアラ号(笑)
その2号に乗って一周してきました。

ゴムタイヤで走るため乗り心地はマイルド。
速度も低めのため景色がよく見れます。

印象的だったのは畑が一面拡がるエリア。
新興住宅だけでなく地元住民とも共存しているのがイイ。

全長4キロのためアッという間に一周終了。
車両の製造はなんと昭和55年!

CITY発売の一年前ですね!

運行開始は昭和57年8月。

CITY Turbo1の発売1ヶ月前ですね!
思っていたよりも古いことに驚きました。

因みにこの車両にはエアコンが無いそうな。
夏場は乗りたくないなぁ。

定期は高めだけど気候さえ良ければ楽しい通勤になるのでしょう。

駅の施設にはコアラ像が沢山ある。




小さい乗り物はカワイイです。




街に山万の看板が溢れてますが、ビフの圧力みたいなものを感じることはありませをんでした。
ひたすらホノボノ。

次は千葉の吊り下げ式モノレールに乗ってみたいな(^-^)
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Posted at 2018/04/15 22:46:33

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テリ坊さん

この記事へのコメント

2018/04/16 23:24:32
エアコン無しだったんですか、、、冬に一度だけ乗ったことあります。こういう都市交通みたいなのは神戸の万博のポートピア'81で走り始めたポートライナーが一番最初と思ってましたけど、ほぼ同時期なんですね。
コメントへの返答
2018/04/16 23:54:00
元は遊園地の乗り物だったらしいです。
見た目がもうちょっと可愛ければ人気も出るだろうに。。
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