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2019年05月23日 イイね!

品川クラシックカーレビュー・イン港南を見学。

品川クラシックカーレビュー・イン港南を見学。ここ数年見学してます標題イベント。
昨年の“かとうれいこ”さんに続き今年は“山田まりや”さんが1日署長。

時間があれば子供の登校を影から見守ってるそうで、
危なっかしい行動に日々ヒヤヒヤしてるそうです。
そんな母親目線での交通安全の呼び掛けは印象深く、
とても素敵なスピーチでした。

本題のイベント見学。

タミヤ会でお馴染みのブルーバードが昨年に続きエントリーされてました。

このナンバープレートは正真正銘のタミヤ製という、ムフフな話を聞かせてもらいました。

その後ろにいたのはプリンスグロリア・スーパー6ワゴン。



今時の車に比べればコンパクトだけど、存在感はハンパない!

尻下がりと言われるけど、独特な感じがカワイイ410系ブルーバード。




P310系はいつも大所帯ですね。

古いファミリーカーなのに現役で沢山残っているということは、
それだけ魅力的ってことなんでしょうね。

交通安全週間に相応しい素敵なイベントでした。
そして自分はいつもの放浪へ。

ここはどこだと思いますか?

なんと品川駅から数百メートルの所にある芝浦中央公園です。

ミストがモクモクしてたので、試しに入ってみた。

夜のヒットスタジオ状態です。

見たかったのは高輪ゲートウェイ駅の姿。

木々でよく見えませんが、NTNの看板辺りに新たな道ができそうですね。

反対の第一京浜側から見たらどんな感じなんだろうか。

そんな思いつきから線路を越えられる道を探しました。



もう薔薇の季節なんですよね。
この間まで薄ら寒かったのに。

高台にあった公園が終わり坂道を下る。

あ、この芝浦橋は反対から歩いてきたことがある。
その時はどこに向かっていたのだろう。
思いつきで何百本も歩いてるから、その辺の記憶が曖昧だ。。

線路沿いを行くと、歩いて良いのかダメなのか分からん道が。


とりあえず行ってみると衝撃のビジュアル!

もしやと思い調べてみると、テレビで見たことのある1.5メートルガード。
通称「行灯殺し!」

とあるタクシー会社はここを通るために行灯のデザインを変更したとか。
正式名は高輪橋架動橋というそうです。

ちゃんと歩道がありますが、立ったまま突入すると目から上が無くなっちゃいます。


たとえポルシェでも、ここでは主役になれない。


求めてしまうのはこんな景色。

郵便屋さんは慣れてるご様子。

ピザ屋さんの屋根付きバイクはギリギリでした。


だから天井には無数の勇者の爪痕が。


猫背のまま歩いて、やっとの出口。
格好の比較対象が来ました。

まじで行灯ギリギリですね!

高さ1.5mということは、我が愛車は1,470mmなので通過できる。
でもマンハッタンルーフは1570mmなので大惨事が待っているのですね(>_<)

と、テンション上がりすぎましたので、この旅の続きは次の回で。




え!?
大丈夫なの???
Posted at 2019/05/23 22:08:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 出逢った“おクルマ様” | 旅行/地域

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