愛車一覧

120i 気に入っています。

初めての愛車です。 義兄から譲り受け、教習所から解き放たれたやんちゃ野郎は 何処へでもひた走りました。

父と共に、マリンタワー近くのDにユーズドを探しに。 大学4年からの足になりました。

FFブームの走りでした。世はVWゴルフの登場に沸き立っていました。 日本勢は日産パルサー、三菱ミラージュ。 エンジンがピーキーだったな。卵型のボディがかわいかった。

母と共に寒風吹きすさぶ新横浜のユーズド・センターへ。 平均点を網羅していました。 1800ccでは重かったように記憶しています。

5速MT、よく廻りました。でもエアコンがなかったので汗だく。 しまいにはステアリングが遊ぶようになりました。

5速MT、1800クーペです。 オルタネータがいかれて近所の工場に持ち込んだら、 Zと共通だからといってZの部品を移植しました。

以前乗っていた924と比較してみたくなって乗ってみました。 5速MT、ノン・スリップ・デフが初めてでよくお尻が流れました。 車内密閉性が高かったです。

Eの右ハンドル4速MTでした。シートはビニールです。 どこかの大使館員の奥様が本国から持って来たそうです。 2000ccの王道と言われるだけあってしっかりしていました。

友人から7万キロのものをいただきました。 ワゴンは初めてでしたが、その利便性に感心しました。 耐久性にも優れ、文句ありませんでした。 14万キロに達したところで手放しました。 タイミングベルトなども交換して、Dにうまく乗っていますね、と誉められたりもしました。