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イイね!
2012年05月14日

音出しまで出来ました

音出しまで出来ました とりあえず音がでるまで作業が進みました

ドキドキしなから音だし

おお!!純正とはすべての音が雲泥の差です

スピード・解像度・音飛びなどまったく違います

やはり前車とはベースが違うので低域の出方が

全然違います、前車ではいかに低音が出せるか

頑張っていましたが今回はものすごく出てくるので

何とか抑える方向でセッティングしなきゃいけない感じです

スピーカーのストロークもボリュームは同じでも

今までの糞詰まりの用な感じはなくドアの容量が大きいので

スムーズに動いてくれます。

いいことばかりではありません

1.ダメなところは音の定位がよろしくありません

2.位相が合っていません

ネットワークがまだワゴンRのままの設定なのでこれから

煮詰めていくのですが、問題は右側のツイーターの音が

メーターパネルにもろ反射して音が右側に貯まります

マイケルジャクソンのスリラーの出だしの足音が3歩目から

6歩めまでの音が完全に一箇所にとどまってしまいます。


こりゃマイッたどうしましょ・・・・

ピラーに埋め込んでツイーターの位置を上げるか

サイドミラー付け根に埋め込んでメータパネルに音が

反射しないように取り付けするのか。うーん悩みます



ブログ一覧 | A1 | 日記
Posted at 2012/05/14 16:56:07

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この記事へのコメント

2012年5月14日 18:26
音のバランスとるのってかなり難しいですよね?

スピーカーのポン付けなら頑張れば誰でも出来ると思いますが・・・

音のバランスを考えて取付位置や角度を決めるのは、かなり至難の技かと

なので前の車では、ショップに丸投げしてました(笑)
コメントへの返答
2012年5月14日 18:47
そうですよね~

そこだけは経験ですよね

神の耳を持っている人が側にいれば

セッティングは楽なんですけどね~
2012年5月14日 19:13
音だし作業お疲れ様でした☆
いよいよ始まるのですね♪

調整大変だと思いますが、楽しみにしています^^
コメントへの返答
2012年5月14日 19:46
ありがとうございます

ここからがドロヌマの始まりだと思っています

アンプラックやアウターの仕上げもしなくては

いけないので大変です
2012年5月14日 21:55
音出しお疲れです♪
では、お披露目オフやりましょう!

スリラーですか...頑張ります(汗
コメントへの返答
2012年5月14日 22:02
まだ見た目は良くなく音の調整も

これからですが頑張ります。

音のセッティングは車幅が広くて

ワゴンRより難しそうです。

プロフィール

「@大十朗 そうなんですよ〜急な転勤で😆車は駐車料金が高いので実家に放置してます😅」
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