<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しまか / 忘備録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369101/blog/</link><description>ライフ(GF-JB1)→スイスポ(ZC31S)→セリカ(ZZT231)&amp;amp;GSX250R(DN11)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 06:30:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しまか / 忘備録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369101/blog/</link></image><item><title>祝・みんカラ歴11年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369101/blog/46590683/</link><description><![CDATA[12月15日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


燃費記録用で始めたはずなのにここまで続くとは自分でも驚いています。

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2022 21:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>ZZT231セリカ雨漏り箇所まとめ(2022/05/29更新)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369101/blog/45234828/</link><description><![CDATA[ZZT231セリカで自車で修理した雨漏り箇所およびネットで調査した雨漏り箇所についての忘備録。

○ルーフサイドのモール(ウェザーストリップが嵌っているレール)下のブチルの不良による浸水
　　ドアバイザー脱着時のブチルの貼り付け不良により発生。
　　Aピラーのカバー内部に水が流れた。
　　 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2021 05:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>ZC31S ECUリセット方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369101/blog/37143508/</link><description><![CDATA[ネットから拾い物。

①バッテリーを外して30分間放置。

②イグニッションをエンジンがかかる手前まで回して1分間待つ。

③イグニッションを戻して1分間待つ。

④エンジンがかかる手前までイグニッションを回し、運転席側のパワーウインドウを全開になるまでスイッチを押して、全開になった ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2016 17:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>JF-JB1・純正キーレス設定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369101/blog/24834136/</link><description><![CDATA[某オクで純正キーレスを購入しました。
探せば出てきますが、忘備録としてキーレスの設定方法を書いておきます。


＜設定方法＞
①キーをONにする(セルが掛かる手前(II)まで回す)
②リモコンを押す(バックミラー下の受光部に向ける)
③キーをOFFにする

①～③をの動作を4秒以内 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2011 19:40:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>